Common Rail erregaiaren injekzio-ponpa 0445020007 0445020175 Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch-entzat

Diesel erregaiaren injekzio ponparen ohiko akatsak

3. Erregaiaren injekzio-ponparen enmboloia itsatsita dago
Ezpurutasun partikularrak ploteraren eta buztinearen arteko hutsunean erortzen badira, plotaia itsatsita eta tentsioa eragingo du.Erregai-injekzio-ponparen plotaia trabatua diesel-motorraren fidagarritasunari eragiten dion faktore garrantzitsu bat bihurtu da.
Pistoia-akoplamendua itsatsita dagoenean, gobernadorearen lana eragingo du, eta, ondorioz, diesel-motorraren abiadura ezegonkorra izango da, eta kasu larrietan, abiadura-istripua eta diesel-motorraren flamea.
Erregaiaren injekzio-ponparen plotaia itsastearen arrazoiak hauek dira:
Muntatzean, konektatzeko piezak estuegi instalatzen dira, ponparen gorputza eta enboi-mahuka erraz deformatzen dira eta kasu larrietan, hautsi egingo dira;
Muntaia egokia ez denez edo objektu arrotzak erortzen direnez, piezen artean geldialdia egongo da;
Edo ura dago motor-olioan, eta motor-olioaren biskositatea handiegia da, eta horrek funtzionamendu malgua ekarriko du neguan, eta horrek gobernadorearen errendimendua kaltetuko du, eta baita motorraren flameout eta "abiadura" fenomenoa eragingo duena. azkenean makina osoa kaltetuko du.
Erregaiaren injekzio-ponpa pitzatuta edo deformatuta dagoenean, piezak ordeztu behar dira.
Erregaiaren injekzio-ponpa berria arazketarako erabilitako olio okerra ere itsatsiaren kausa da.Erabilitako gasolioaren benetako koloide-kontzentrazioa eta azidotasuna handiak badira, gainerako olio-filmaren geruza bat erregaiaren injekzio-ponparen doitasun-akoplamendu zatien gainazalera atxikiko da arazketa ondoren.Tratsatutako fenomenoa beranduago ere gertatuko da.
Erregaiaren injekzio-ponpa berria ondo mantentzen ez bada, ontziarekin arazo bat dago, eta hezetasunaren aurkako eta herdoilaren aurkako materialak falta edo hondatuta daude, etab., itsasteko fenomenoaren arrazoiak dira.