< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina Diesel Injector Fuel Injector 0445120204 Bosch Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup Truck 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel fabrika eta fabrikatzaileak |Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
JARRI GUREKIN HARREMANETAN

Diesel injektorea Erregai injektorea 0445120204 Bosch Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 bilketa Kamioia 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Produktuaren xehetasunak:

  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka Izena:VOVT
  • Ziurtapena:ISO9001
  • Modelo zenbakia:0445120204
  • Baldintza:BERRIA
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:6 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:3-5 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal
  • Hornikuntzarako gaitasuna:300
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen xehetasuna

    微信图片_20220402114909_副本
    微信图片_20220402114736_副本
    微信图片_20220402114733_副本
    微信图片_20220402114726_副本

    Ibilgailuetan / Motorretan erabiltzen da

    Produktuaren Kodea 0445120204
    Motor eredua /
    Aplikazio Gaz Deutz Yamz Motorra
    MOQ 6 pcs / Negoziatua
    Enbalajea Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna
    Bermea 6 hilabete
    Epea 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren
    Ordainketa T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa
    Entregatzeko modua DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS edo eskatutakoa

    Erregai-injektorearen egitura eta funtzionamendu-printzipioa itsas diesel-motorrentzako

    • Itsasoko diesel motorraren injekzio- eta errekuntza-sistemaren osagai nagusietako bat denez, erregai-injektoreak presio handiko olio-ponpak ponpatutako presio handiko erregaia ponpatuko du zilindrora egoera atomizatuan, aire konprimituarekin lankidetza ona lortzeko. eta errekuntza-ganbera.Erregai-injektoreak ezin du ondo funtzionatu, eta horrek arazoak ekarriko ditu, hala nola diesel-motorraren erregai-kontsumoa handitzea, irteera-potentzia murriztua eta zilindroan karbono-gordailuak.Injektorearen burua tenperatura altuko gasarekin zuzeneko kontaktuan dago, eta lan baldintzak oso gogorrak dira.Horregatik, arreta berezia jarri behar zaio injektoreari eguneroko mantentze-lanetan.
      Itsasoko diesel motorren injektorearen egitura orokorraren oinarrizko osagaia orratz-balbularen akoplamendua da, orratz-balbula eta orratz-balbularen gorputza barne.Orratz-balbula aldez aurretik estutzen da presioa erregulatzeko malgukiaren bidez, eta presio handiko erregaia injektorearen gorputzean sartzen da olioaren sarrerako pasabidetik, eta bultzada sortzen du presio-konoaren gainazalean.Orratz-balbularen bultzadak presioa erregulatzeko malgukiaren aurre-estu indarra gainditzen duenean, orratz-balbula irekitzen da, eta presio handiko erregaia zilindrora botatzen da injekzio-zulotik atomizazio moduan.Une honetan, erregaiaren presioa injekzio-balbularen irekiera-presioa da.Presioa duen konoaren gainazalean eragiten duen bultzada balbularen irekitze-presioa baino txikiagoa denean, orratz-balbula itxi egiten da eta atomizazio prozesu osoa amaitzen da.Erregai-injektorean, orratz-balbularen eta orratz-balbularen gorputzaren arteko hutsunetik erregai kopuru txiki bat aterako da orratz-balbularen gorputza lubrifikatzeko, eta, ondoren, olioaren itzulera-hodia sartuko da olioaren itzulerako torlojuaren barruko zulotik, eta berriro isurtzen da fuel-oliora.kutxa.

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu