< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina New 100% Tested Common Rail Diesel /Fuel Injector Pita DLLA156SM200 fabrika eta fabrikatzaileak |Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
JARRI GUREKIN HARREMANETAN

DLLA156SM200 Common Rail diesel/erregai injektorearen tobera %100 probatua

Produktuaren xehetasunak:

  • Jatorri lekua:TXINA
  • Marka Izena: CU
  • Ziurtapena:ISO9001
  • Modelo zenbakia:DLLA156SM200
  • Baldintza:Berria
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:6 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:3-5 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal
  • Hornikuntzarako gaitasuna:10000
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen xehetasuna

    DLLA150P757 00DLLA156SM200 01 DLLA140SN634 (1) DLLA140P643 (1) 1 (6)

    Produktuaren izena DLLA156SM200
    Motor eredua /
    Aplikazio /
    MOQ 6 pcs / Negoziatua
    Enbalajea Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna
    Epea 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren
    Ordainketa T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa

     

    Nola ziurtatu motorraren erregai-injektoreak egoera tekniko onean daudela (1. zatia)

    (1) Ziurtatu erregai-injekzio-multzoaren erregaiaren injekzio-presioa egokia dela.Erregai-injekzio-presioa baxuegia edo altuegia doitzen bada, erregai-injekzio-multzoaren zerbitzu-bizitza laburtu egingo da.Erregaiaren injekzio-presioa baxuegia bada, zilindroko presio handiko gasa atzera isurtzea eragingo du, orratz-balbula itsatsita geratuko delarik;bestela, erregaiaren injekzio-presioak erregaiaren injekzio-piten piezen higadura areagotzeaz gain, presioa areagotuko du plunger-parearen eta olio-irteerako balbula-parearen presioa ere.higadura.

    (2) Ziurtatu erregai-injekzio-multzoaren erregai-injekzioaren kalitatea ona dela, eta errendimendu ona duen erregai-injektoreak erregaia injektatzerakoan leherketa-soinu argiak eta argiak izan behar ditu eta pulberizazio-kono angeluak baldintzak betetzen ditu.Erregai-injekzioa hasi aurretik edo ondoren, ez da onartzen erregai-injektoretik olio tantarik isuri.Erregai-injekzioaren hasiera erregai-injekzioaren hasieran eta erregaiaren mozketa erregai-injekzioaren amaieran erraza izan behar dute, bestela erregai-injektorea berriro garbitu behar da edo piezak ordezkatu behar dira.Zulo anitzeko injektoreetarako, injekzio-zulo bakoitzetik ihinztatutako olioak ondo atomizatutako kono-formako olio-sorta osatu behar du.Orratz axial-injektoreen injektoreetarako, spray-a desbideratu gabe konikoa izan behar da eta olio-lainoa fina eta uniformea ​​izan behar du.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu