Kalitate handiko Diesel Injektorea 28307309 Erregai Injektorea Mercedes Sprinter 2.2 CDI Ordezko Piezarako

Diesel-motor baten errendimendua erregai-injektorearen errendimenduaren araberakoa da neurri handi batean, eta erregai-injektorea erregai-injektorearen doitasun-akoplamendu garrantzitsuena da.Hori dela eta, erregai-injektorearen funtzionamendua ulertzea eta haren kalte-forma menderatzea da diesel motor on bat erabiltzeko gakoetako bat.Erregai-injektoreak higadura mekaniko, hidrauliko eta korrosio ezberdinen jasaten ditu lanean zehar, eta higadura horiek zuzenean eragiten dute motorraren lan-errendimenduan.Batez ere hurrengo alderdietan ageri da
(1) Orratz-balbularen eta orratz-balbularen gorputzaren arteko zigilua eskasa da.Hau da orratz-balbulak gora eta behera egiten duelako orratz-balbularen gorputzean maiztasun handiko inpaktuaren mugimenduan zehar, orratz-balbularen zigilatzeko konoaren gainazalean eta orratz-balbularen gorputzaren eserlekuaren gainazalean marradura eta marradura finak sortzen direlako.
Metalezko nekearen eta zuritzearen orbanek balbularen gainazalaren zigilatzea txarra, erregai-injektoretik olio tantaka, diesel-motorreko ke beltza, karbono-gordailuak eta kolpe-soinu irregularrak eragiten dituzte.
(2) Orratz-balbula eta orratz-balbularen gorputza atzematen dira.Erregaia partikula eta ezpurutasunekin nahasten dela eta, mugimendu erlatiboko prozesuetan akoplamendu-piezen higadura eragiten du, eta ondorioz erregaiaren injekzio-presioaren jaitsiera, atomizazio txarra, errekuntza ez nahikoa eta karbono-gordailuak sortzen dira. erregaiaren injekzio pita, orratz-balbularen pita zuloa pixkanaka blokeatzen duena.Azkenik, zati bikoitiak bahituko dira, eta, ondorioz, lan-errendimendua galtzen da, eta diesel-motorraren potentzia jaitsi edo abiarazte zaila edo abiarazte ezinezkoa izango da.