Diesel injektorea Erregai-injektorea 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 Ssangyong Actyon Korando C 2.0 Erregai-injektorearentzat

Erregai-injektorearen ikuskapenak erregai-injekzio-presioa eta atomizazioaren kalitatea barne hartzen ditu, oro har, erregai-injektorearen proba-bankuan egin behar direnak.Egiaztapena egiterakoan, instalatu erregai-injektorea proba-bankuan, sakatu eskuko palanka uniformeki eta poliki-poliki, erregai-injektorea olioa isurtzen hasi arte, eta behatu presio-neurgailuaren irakurketak arauak betetzen dituen ala ez.Baldintzak betetzen ez baditu, presioa erregulatzeko torlojua biratu dezakezu, izorratu, erregaiaren injekzio-presioa handituko da;erretiratu, erregaiaren injekzio-presioa gutxituko da.Ontzian ikuska daiteke proba-bankurik gabe.Konparazio metodoaren bidez egiaztatu daiteke.Erabili hiru bideko hodi bat ikuskaturiko erregai-injektorea erregai-injektore estandarrera konektatzeko, konektatu paraleloki erregai-injekzio-ponparekin, biratu biradera eta egiaztatu erregaiaren injekzio-presioa eta zero kalitatea alderatuz.Bi erregai-injektoreek erregaia aldi berean injektatzen badute, erregaiaren injekzio-presioa normala da;bestela, egiaztatutako erregai-injektorea egokitu beharko da baldintza hori betetzeko.Injekzio-presioa ez da oso altua izan behar, bestela orratz-balbularen akoplamenduaren eragina eta higadura handituko ditu eta zerbitzu-bizitza laburtuko du.Injekzio-presioa egokitu ondoren, arreta jarri sprayaren kalitateari.Sprayan lodiera irregularreko laino-puntuak edo olio-lerroak daudenean, normalean esan nahi du injektorearen zatiak larri gastatuta daudela;Ihinztatu ondoren olioa isurtzen bada, orratz-balbularen zigilatzeko konoa ez dagoela ondo itxita esan nahi du.Orratz-balbularen akoplamenduaren zigilatzeko eraztun-gerrikoa ehotzeko orearekin eho daiteke, eta arteztu ondoren garbitu behar da.Arteztu ondoren baldintzak betetzen ez badira, orratz-balbula bikotea berri batekin ordezkatu behar da.