Diesel Injektorea Erregai Injektorea 095000-1590 Denso Injektorea E0590rako

Artikulu honek kontrol elektrikoko injektorearen eta solenoide balbularen oinarrizko funtzionamendu-printzipioa aztertzen du, solenoide balbularen barne egitura zehatza aztertzen du eta diseinu-parametro nagusiek injektorearen errendimenduan duten eragina aztertzen du. Benetako matxura kasuarekin konbinatuta, azaldu ECU unitatearen zirkuitua eta akatsen berri emateko mekanismoa. Laburbilduz, ondorio hauek atera daitezke:

1) Elektronikoki kontrolatutako motorraren erregai-sistemaren erregai-injektorea txip berezi bat da, eta matxurak diagnostikatzeko zirkuitua eta akatsen berri emateko baldintzak txiparen fabrikatzailearen barne-parametroak dira eta ez dira kanpoan ematen. Artikulu honetan, txiparen diagnostiko-tentsio-atalasea eta errore-egoera azkar lor daitezke erresistentzia simulatuz.

2) Kontrol elektronikoko motorraren akatsen azterketa diseinu-iturritik egiaztatu behar da, erregai-sistemaren osagai bakoitzaren lan-ezaugarriak eta kontrol-sistemaren funtzionamendu-printzipioa aztertu, hutsegite-osagaien formak sistematikoki aztertu, posibleak zehaztu. hutsegitearen arrazoiak, zerrendatu akatsen zuhaitza eta egiaztatu elementuz elementu.

3) Matxurak aztertzeko, tokiko datuak ahalik eta gehien gorde behar dira, inguruko ingurunearen eta inguruko piezen arteko elkarrekintza aztertu behar da eta muntaketa prozesua egiaztatu behar da. Materialen olioaren erresistentzia eta eguraldiaren erresistentzia kontuan izateaz gain, pieza elektrikoen muntaketa babesak materialen isolamenduari ere erreparatu behar dio.