Diesel injektore balbula berria F00RJ01819 erregai injektorerako 0445120092 0445120157 0445120279 0445120282 injekzio orratzetarako

Erabilera bitartean injektagailuaren orratz-balbularen porrota eta porrota goiztiarra faktore askorekin lotuta daude, hala nola diseinua, prozesatzea, erregaiaren iragazketa kalitatea, bero eta hotza tratamendua eta zerbitzu baldintzekin.
(1) Pinen eta tokien zuloen higadura. Erregaiaren abiadura handiko injekzioaren ondorioz eta erregaiko urratzaileen estalki-azalera etengabe moztearen ondorioz, pinak eta injekzio-zuloak pina higatzen dute, injekzio-zuloaren diametroa zabaltzen da eta gainazala luzetarako zirrikituz estalita dago. . Higaduraren ondoren, erregaiaren errekuntza osatugabea da, motorrak ke beltza igortzen du eta karbono-gordailuak sortzen dira errekuntza-ganberaren eta pistoiaren goiko zilindroaren hormaren inguruan, motorra gehiegi berotzea eraginez.
(2) Orratz-balbularen eta orratz-balbularen gorputzaren zigilatzeko konoaren higadura. Orratz-balbularen eta orratz-balbularen gorputzaren zigilatzeko kono-azalera, aldizkako irekitze- eta ixte-inpaktu eta fase-marruskadura dela eta, estrusio-deformazio plastikoa eta neke-arraildurak sortzen ditu, eta zirrikituetan xehatzen da, zigilatzeko errendimendua kaltetu dadin, eta injekzio ebaketa ez da kurruskaria. Eta tanta bat sortu. Honek motorra modu irregularrean funtzionatuko du, eta ihesak ke beltza izango du. Kaltea larria denean, tenperatura altuko ihes-gasa injektorearen olio deposituan sar daiteke zigilatzeko konoaren gainazaletik eta orratz-balbula hil arte erre.
(3) Gida-azaleraren higadura. Orratz-balbularen gida-azalera eta orratz-balbularen gorputzaren gida-zuloa urratzaileen bidez urratuta daude, eta horrek hutsune erradiala handitzen du. Zigilatzeko konoaren gainazalaren zentrazioari eragiten ez ezik, orratz-balbularen eta balbularen gorputzaren zigilatzeko konoaren gainazalaren zigilatzeko errendimendua ere kaltetzen du, olioaren itzulera handitzen du, olio-hornidura murrizten du eta atomizazioaren kalitatea hondatzen du. Erregai-injekzioaren hasiera-ordua atzeratzen da, abiaraztean zailtasunak eta potentzia jaitsiera eragiten du. Gainera, hutsunea handitu denez, erregaiaren inklusioak gida-azalera sartzen dira, eta orratz-balbula itsatsita edo harrapatzea eragiten du karbono-gordailuek.