Badago VE Pump 4Cyl 146402-2520 Errotore Burua Erregai Injekzio Ponpa Osagarriak

Gaur egun, nire herrialdeko abiazio-diesel ponpen gasolio-ihesaren zenbatekoari buruzko araudia diesel ponparen ardatz birakaritik zigilatzeko gailuaren bidez isurtzen den fluido operatiboa da, engranaje-ponpa bat, plaka birakaria ponpa bat den, ponpa zentrifugo bat, etab. sistema hidraulikoan edo erregai-sisteman. Oraindik ez dago estandar bateratu bat konpontzeko. Osatu gabeko estatistiken arabera, Txinako egungo gasolio-ihesaren araudia aldatu egiten da abiazio-diesel ponpen kasuan. Mota bereko diesel ponpek ere errendimendu bera dute gutxi gorabehera baina araudi desberdinak. Arrazoi nagusia da iraganean atzerriko produktuak imitatzen zirela, guztiak jatorrizko dokumentuetan ezarritakoaren arabera. Diesel ponpek bere ezaugarriak dituzte eta ezin dira berdinak izan. Dena den, lehena dela eta, askotan alferrikako zailtasun asko ekartzen dizkio gure lanari. Nahiz eta atzerriko informazio garrantzitsuari buruzko proba eta egiaztapen lan handirik egin ez dugu, egia esan, xedapen batzuk zentzugabeak direla ikusi dugu epe luzeko ekoizpen praktikaren ondoren. Esaterako, gure fabrikak ekoitzitako presio altuko engranaje-ponpa mota baterako, araudiaren arabera, gasolio-ihesak denbora bakoitzeko tanta bat baino gehiago ez izatea onartzen da, presio altuko, kilogramo eta zentimetro bakoitzeko. Izan ere, isuriek eta tantaka isuriek ez dute errendimenduan eta erabileran eragingo, baina ezin dute fabrikatik irten. Uste dugu diesel ponpen gasolio-ihesaren estandarrak zonalde eta mailatan bana daitezkeela makina-ereduen arabera, hau da, diesel-ihesaren zenbatekoa makinan diesel ponparen posizioaren arabera zehazten da. Gomendatzen da hegazkina hiru zonatan banatzea. Bata segurtasun eremua da, hala nola, motorraren eremua eta bere gas-fluxua saihesten dituen gunea. Arlo honetan, ponparen gasolioaren isurketa-bolumena maila batean baino ezin da zehaztu, hau da, maila altuena. Bigarren kategoria segurtasuna ez den eremua da, adibidez, motorraren eremuaren ondoko zatiak. Eremu honetan, gasolio-ponpak gasolio-ihesaren hainbat maila zehaztu ditzake. Hirugarren kategoria eremu arriskutsu bat da, adibidez, motorraren eremua, etab.