< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina Kalitate handiko Diesel Head Rotor 096400-1700 TOYOTA 1HZ VE Pump Parts Rotor Head ordezko pieza fabrika eta fabrikatzaileak |Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
JARRI GUREKIN HARREMANETAN

Kalitate handiko Diesel Head Rotor 096400-1700 TOYOTA 1HZ VE Ponpa Piezas Rotor Head ordezko pieza

Produktuaren xehetasunak:

Diesel ponpa buru errotorea 096400-1700 VE buru errotorea da.Diesel ponparako egokia da.

  • Deskribapena:Buru Errotorea
  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka Izena:VOVT
  • Erreferentzia kodeak:096400-1700
  • Aplikazio: /
  • MOQ:2 pieza
  • Ziurtapena:ISO9001
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Enbalatzea:Enbalaje neutroa
  • Kalitate kontrola:100% probatu bidali aurretik
  • Epea:7 ~ 15 lanegun
  • Ordainketa:T/T, L/C, Paypal, Western Union edo zure eskakizun gisa
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen deskribapena

    Erreferentzia.Kodeak 096400-1700
    Aplikazio /
    MOQ 2 PEZ
    Ziurtapena ISO9001
    Jatorri lekua Txina
    Enbalajea Enbalaje neutroa
    Kalitate kontrola 100% probatu bidali aurretik
    Epea 7 ~ 15 lanegun
    Ordainketa T/T, L/C, Paypal, Western Union edo zure eskakizun gisa

    Diesel ponparen hutsegitearen inspirazioa

    Presio handiko diesel ponpak huts egiten duenean, akatsen diagnostikoari eta tratamenduari arreta jarri behar zaio matxura hedatu ez dadin eta diesel motorraren segurtasuna bermatzeko.Lehena presio handiko gasolio ponpen mantentze-metodoak estandarizatzea da.Diesel motorraren mantentze-mailaren arabera, presio handiko diesel ponpa eta hainbat erregai-iragazkiak ikuskatu eta mantendu behar dira.Mantentze eta konponketetan lau gabezia nagusi daude.Lehenik eta behin, presio handiko diesel ponpa ez da denbora-baldintzen arabera mantentzen;bigarrenik, zigiluak eta beste junta batzuk ez dira ordezkatzen behar bezala presio handiko ponpa desmuntatu eta ikuskatu ondoren;hirugarrenik, balbula-gorputzaren balbula-azalera ez da lurrean eta ikuskatzen.Laugarrenik, azkoina ez zen behar bezala estutu presio handiko diesela berriro instalatu ondoren;bigarrenik, hutsegitearen aitzindari fenomenoaren bidez aurkitu zen.Diesel motorra martxan dagoenean, lan egiten duten langileek funtzionamendu-parametro bakoitzaren analisi konparatiboa indartzen dute eta parametroen, funtzionamendu-baldintzen eta abarren bidez ezkutuko akatsak aurkitzen dituzte. Presio handiko diesel ponparen plotariaren higaduraren hutsegiteak aurrekariak edo hainbat sintoma anormal izango ditu hasieran. .Hutsegite-seinaleen arabera, ikuskapen puntuala eta konponketa egingo da matxura gerta ez dadin;azkenik, ona izan analisian eta behaketan arazoak konpontzeko prozesuan, hutsegitearen kausa azkar aurkitzeko.Motor-kudeaketako langileek normalean akatsen fenomenoak aztertzen eta laburtzen dituzte eta metodoa kanpotik barrura erabiltzen dute haiek aztertzeko eta ezabatzeko.Matxura gertatzen denean, matxura zein sistema eta osagaitatik sortu den zehaztu behar da ahalik eta azkarren.Presio altuko diesel ponparen higaduraren porrotaren ondorioz, arrazoi nagusiak presio handiko diesel ponparen beraren porrota eta erregai sistemaren arazoa dira.Erregai-sistemaren kudeaketa oso garrantzitsua da diesel motorra erabiltzean.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu