Kalitate handiko Common Rail Injektorearen Kontrol Balbula Berria F00VC01509 Balbula Muntaia Erregai Injector Motorra Ordezko Piezenetarako

Bankuko egiaztapen-prozesuan, diesel-motor baten potentzia eta erregai-kontsumoa etengabe murriztu ziren.Proba egin ondoren, injektorearen olio-kantitatea murriztu egin zen, eta toberaren orratz-balbularen gorputzaren zigilatzeko eserlekua oso gastatuta zegoela ikusi zen.Proba datuen arabera, orratz-balbularen gorputzaren zigilatzeko eserlekuaren gainazalaren higadura zigilatzeko eserlekuaren gainazaleko inpaktu gehiegizko indarrak eragiten du injektorearen orratz balbula ezartzen denean.Injektorearen kontrol-balbula hobetuz eta orratz-balbularen diametroa murriztuz, orratz-balbularen talka-indarra murrizten da zigilatzeko eserlekuaren gainazalean.Injektore hobetua motorren iraunkortasunaren arabera egiaztatu da.Iraunkortasun proban, potentzia eta erregai-kontsumoa egonkorrak dira, eta pin-balbularen gorputz-eserlekuaren higadura muga-balioaren barruan dago oraindik.Arazoa konponduta dago.Arazo honen konponbideak eskarmentua eta erreferentzia eskaintzen ditu injektorearen kontrol-balbularen diseinurako, eta orratz-balbularen gorputzaren zigilatzeko eserlekuak jasan dezakeen inpaktu-indarraren laguntza eskaintzen du. erregaiaren spray forma eta erregai injekzio ezaugarriak.Maiztasun handiko eta tentsio handiko inpaktuaren zikloaren eraginpean orratz-balbularen akoplamenduak eragindako kalteei zuzenduta, kontaktuaren nekearen proba, irudiak aztertzeko sistema duen mikroskopio metalografikoa (OM) eta eremu termikoko mikroskopio elektronikoaren higaduraren porrota aztertzeko erabili ziren. orratz-balbularen eserlekuaren estaldura-geruza eta orratz-balbularen eserlekuaren deformazio-portaera estres eta karga-modu desberdinetan.Emaitzek erakusten dute orratz-balbularen akoplamenduaren neke-kalte-modu nagusia karga-modu desberdinetan orratz-balbularen oinarriaren amaierako estalduraren kontaktu-nekearen kaltea dela.Horien artean, goiko kargatzeko erlojuaren orratzen noranzko balbularen gorputzaren gainazaleko ukipen-tentsioaren banaketa uniformea ​​da eta neke-muga altua da (228 MPa), urratseko gainazaleko kargak karga-indar irregularra izateko joera duen bitartean, neke-kalteak lehen erdi batean kontzentratzen ditu. zirkuluaren eremua, nekearen kalteak eta kalteak irregularrak dira, eta nekearen muga txikia da, goiko kargaren% 74,6 baino ez.