< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina Kalitate handiko Common Rail Kontrol Balbula Multzoa F00RJ01533 Diesel Injector 0445120063 fabrika eta fabrikatzaileentzat | Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
GUREKIN HARREMANETAN

Kalitate handiko Common Rail Kontrol Balbula multzoa F00RJ01533 Diesel injektorerako 0445120063

Produktuaren xehetasunak:

  • Jatorri lekua:TXINA
  • Marka izena: CU
  • Ziurtagiria:ISO9001
  • Modelo zenbakia:F00RJ01533
  • Baldintza:Berria
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:6 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:3-5 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal
  • Hornikuntzarako gaitasuna:10000
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen xehetasuna

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    Produktuaren izena F00RJ01533
    Motor eredua /
    Aplikazioa /
    MOQ 6 pcs / Negoziatua
    Enbalajea Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna
    Epea 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren
    Ordainketa T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa

    Injector orratz balbula muntaia ikuskatzeko metodoa
    (1) Lepoko estutasun proba. Erabili olio mistoa edo 20# gasolio arina eta erabili deskonpresio metodoa proba-banku berezi batean egiteko. Proba zehar, erabili esku-ponpa bat presioa 23 ~ 24 MPa-ra igotzeko eta neurtu presioa 20 MPa-tik 18 MPa-ra jaisteko denbora. Proba-emaitzak eta produktu estandarrak Konparatzeko, eskatutako tarteen artean egon behar da. 2) Eserlekuak zigilatzeko proba. Erabili 20 # gasolio arina presio-metagailu batekin proba-banku batean, lehenik eta behin erregaiaren injekzio-presioa egokitu 12,5 MPa-ko presioari, eta gero olio-presioa 0,1 MPa handitu 3 ~ 5s behin erregaiaren injekzioa hasi arte. , zigilatzeko kalitatea behatzeko, olio-isuri kopuru txiki bat onartzen da, eta olio-ihesaren diametroa ez da 5 mm baino gehiagokoa (eserlekuaren gainazala ez da elkar ehotzen) edo diametroa 3 mm-koa da (eserlekuaren gainazala elkar ehotzen du). ). Baina ez forma esferiko ganbil batean.
    (3) Spray proba. Erabili 20 # gasolio arina proba-bankuan, egokitu erregaiaren injekzio-presioa 12,5 MPa-ra eta egin spray-proba minutuko 40 ~ 80 aldiz injekzioarekin. Spray-kalitateak baldintza hauek bete behar ditu: D. Ihinztatutako erregaia atomizatu behar da. Ez da egon behar olio-partikularik zipriztintzen eta begi hutsez ikus daitezkeen lodieraren tokiko irregulartasunik. 2. Injekzioaren hasiera eta amaiera agerikoa izan behar da eta soinua kurruskaria izan behar du. 3 Injekzioa hasi baino lehen eta injekzioa amaitu ondoren, ez da olio-ihesik onartzen injekzio-zuloan, baina hezetasuna onartzen da.
    (4) Spray angelua egiaztatzea. Egiaztatu begi hutsez, konparatu diesel motorrean erabiltzen den erregaiaren injekzio-presioaren azpian dagoen spray-angelua laginarekin, eta erregai-injektorearen spray-angeluaren erdiko lerroaren eta erregai-injektorearen erdiko lerroaren arteko desbideratzea ez da handiagoa. 4°30 baino. Spray-konoaren angelua 100 mm-ren barruan ikusten da.
    (5) Irristaketa proba. Garbitu arretaz eta koipeztatu piezak ondo iragazitako gasolio arinarekin. Orratz-balbula posizio horizontalarekiko 45°-ra dagoenean, atera orratz-balbula orratz-balbularen gorputzetik bere luzeraren 1/3z, biratu edozein posiziotara eta utzi. Pisua bera libreki irristatzen da oztoporik gabe.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu