< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina Benetako Kalitate Common Rail Injector 16600-MB40A Diesel Injector Motorra Osagarriak fabrika eta fabrikatzaileak | Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
GUREKIN HARREMANETAN

Benetako Kalitate Common Rail Injector 16600-MB40A Diesel Injector Motorra Osagarriak

Produktuaren xehetasunak:

16600-MB40A injectora erregaiaren injekzio arrunta da, gure fabrikako kalitatea bikaina eta fidagarria da.

  • Deskribapena:Diesel erregai injektorea
  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka izena:VOVT
  • Modelo zenbakia:16600-MB40A
  • Ziurtagiria:ISO9001
  • Baldintza:Berria/Berrefabrikatu
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:4 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:7-15 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Hornikuntzarako gaitasuna:10000 eguneko
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    Produktuen deskribapena

    Erreferentzia. Kodeak 16600-MB40A
    Aplikazioa /
    MOQ 4 PEZ
    Ziurtagiria ISO9001
    Jatorri lekua Txina
    Enbalajea Enbalaje neutroa
    Kalitate Kontrola % 100 probatu bidali aurretik
    Epea 7 ~ 15 lanegun
    Ordainketa T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    Erregai-injektoreen funtzioa, baldintzak eta motak

    (1) Funtzioa: diesel motorren nahastearen eraketaren ezaugarrien arabera, erregaia olio-tanta finetan atomizatu eta errekuntza-ganberaren zati zehatzetara botatzen da.
    (2) Baldintzak: errekuntza-ganbera mota ezberdinen baldintzak bete beharko ditu spray-ezaugarrietarako. Sartze distantzia eta spray-kono angelu jakin bat izan behar ditu; Atomizazio kalitate ona izan behar du: injekzio amaieran ez da tantarik gertatzen.
    (3) Mota: zulo-injektorea, orratz-injektorea

    Jarraian, zulo motako erregai-injektorean zentratuko gara.
    (1) Aplikagarria: errekuntza-ganbera bateratua
    (2) Egitura: erregai-injektorea orratz-balbula eta orratz-balbula gorputz batez osatuta dago. Erregai-injektoreak bi egitura ditu: luzea eta laburra. Lehenengoak erregai-injektorea luzatzen du eta orratz-balbularen gida-zatia errekuntza-ganberatik urruntzen du orratz-balbularen beroa eta deformazioa murrizteko, eta horrela orratz-balbula orratz-balbularen gorputzean trabatu ez dadin. Hori dela eta, erregai-injektore luzea bero-karga handia duten diesel-motorretan erabiltzen da gehienbat. Orratz-balbularen bi gainazal konikoak Presioa duten gainazal konikoa: presio handiko olio-ganberan olioaren presioa jasaten du, orratz-balbulak goranzko bultzada axiala sortzen du, presioa erregulatzeko malgukiaren aurrekarga eta malgukiaren arteko marruskadura gainditzen ditu. orratz-balbula eta orratz-balbularen gorputza, eta erregai-injektorea ihinztatzeko aukera ematen du. Gainazal konikoa zigilatzea: orratz-balbularen gorputzeko zigilatzeko gainazal konikoarekin lankidetzan jarduten du erregai-injektorearen barrunbearen zigilatzea lortzeko. Ihinztatze-zuloa: ihinztadura-zulo bat edo gehiago ditu. Zulo bakarreko erregai-injektore batek ihinztadura-zulo bat du, zulo bikoitzeko erregai-injektoreak bi ihinztadura-zulo ditu eta zulo anitzeko erregai-injektoreak hiru ihinztadura-zulo baino gehiago ditu. Oro har, toberen kopurua 1etik 7ra bitartekoa da, eta toberaren diametroa 0,2 eta 0,5 mm bitartekoa da. Toberaren diametroa ez da txikiegia izan behar, bestela zaila izango da prozesatzea eta erraz blokeatuko da karbono-gordailuak erabiltzean.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu