Diesel injektorea Erregai-injektorea 0445120484 injektorearekin bateragarria

Bibrazio modutik: 1) Mahai birakariari eusten dion hiru ilaratako arrabolen errodamenduaren ukipen-zurruntasuna artezteko makinari eragiten dion funtsezko faktorea da;2) Mahai birakariaren eta zutabearen zurruntasuna eta masa handiegiak dira, eta horrek hurrengo kapituluan diseinu arinaren norabidea adierazten du.

Makina-erremintaren bibrazio-moduak makina-erremintaren padekin eta kontuan hartu gabe alderatuz, lehen lau ordenako bibrazio-moduak antzekoak dira eta ordena bakoitzaren maiztasun naturalak antzekoak dira.Hori dela eta, makina-erremintaren padek makina osoaren ezaugarri dinamikoetan duten eragina alde batera utzi daiteke.Ondoko kapituluetan makina-erremintaren kutxak gabeko makina-erremintaren analisi dinamikoa egiten da.2) Artezteko makinaren lehen 3 modu nagusien artean, mahai birakariaren desplazamendu erlatiboa handiena da zutabearekin alderatuta, eta mahai birakariaren eta zutabearen deformazio elastikoa txikia da, gorputz zurrun gisa hurbil daitekeena. .Mahai birakariaren eta zutabearen zurruntasuna eta masa handiagoak dira.

Diesel motorraren toberaren cavitation-fluxuak erregaiaren atomizazioaren efektuari eragiten dio eta, ondoren, motorraren emisio-ezaugarriak eragiten ditu.Abiadura handiko argazkilaritzan eta lan distantzia luzeko irudi mikroskopikoan oinarrituta, prototipoaren toberaren fluxu-ezaugarriak eta spray-ezaugarriak presio handiko common rail proba sistemaren bidez aztertu ziren.Presio ezberdinen pean kavitazioaren garapenaren arabera, proba konparatiboen emaitzek erakusten dute: zenbat eta handiagoa izan injekzio-presioa, orduan eta lehenago kabitazio-denbora, burbuila "askatzea" ere badago injekzioaren hasierako fasean eta burbuila "atzera-sukzioa". injekzioaren amaieran.Aldi berean, kavitazio-fenomeno berezi bat ere ikusten da, kavitazio lineala, eta kabitazio linealaren agerraldia orratz-balbularen posizioarekin oso lotuta dagoela ikusten da.