Diesel injektorea Erregai injektorea 0445120103 Bosch Dodge RAM 2500 / RAM 3500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 motorrentzako

Diesel ICErako Abiadura Handiko Injektorearen modelizazioa（2. zatia)

Sistemetan erregaiaren injekzio legearen eskakizunen lehentasunak presio aldakorra erabiltzen du, Common Rail sistemetan barne [1,2]. Sistema hauetako injektore elektrohidraulikoek (EHI) ziklo anitzeko injekzio bat ezartzeko pentsatuta dago, ziklo-kopurua eta funtzionamendu-erlazioa injektorearen abiadurak mugatuta daudelarik. Eragiketa-abiaduraren muga partziala injektorearen malgutasunari dagokio bere funtzionamendu-presioari dagokionez. Eragiketa-abiadura nahikoa ezaren ondorioa injekzio-baldintzen benetako desbideratzea da [3-5].

2 Presio konstantea abiadura handiko injekzio pita

Injektore elektrohidraulikoen artean daude

- Eragingailu bat orratz-formako biderkatzailea duen zilindro hidrauliko bat irudikatzen duen lan-ganberaren diametroa orratzaren diametroa gainditzen duena eta kontrol-ganbera osatzen duena, eta orratz-malgukia zigilatzeko gailua adierazten duen presiorik ezean;

- Presioa kontrolatzeko gailu bat biderkagailuaren kontrol-ganberan irristagailu edo balbula baten moduan.

4. balbula tamaina txikikoa da, eta beraz, abiadura handiko balbula da, injektatutako erregaiaren fluxu nagusia bertatik pasatzen ez baita. Beste aldean, 7 orratzaren mugimendua balbularen indar hidraulikoak eragiten du. Balbula isurketa aldean dago, eta horrek bere diseinua errazten du, hozteko aukera mantentzen du, bere estankotasun hidraulikoaren baldintzak murrizten ditu eta kontrolerako beharrezkoa den potentzia murrizten du. 3. disko-armatura duen amaierako solenoideak 4 bola-balbula irekitzen du 2 malgukia gaindituz. Biderkagailuaren goiko presioa gutxitzen da, eta orratzak injekzio-hobietarako pasabidea irekitzen du 8. Solenoidea 1 desaktibatu eta gero. balbula berrezarri, biderkatzailearen eskuineko presioa leheneratzen da atomizazio-zorrotadaren bidez (1. irudia)