Diesel Injektorea Erregai Injektorea 0 445 110 189 0 445 110 190 Bosch Injector Autoaren Motor Piezetarako

Erregaiaren injekzio-presioa injektorearen barruan dagoen erregaiaren presioari egiten dio erreferentzia, eta horrek zuzenean eragiten dio injekzio-kopuruari eta injekzio-denborari, eta, ondorioz, motorraren potentziari eta erregai-ekonomiari eragiten dio. Injekzio-presioa optimizatzea hainbat modutara lor daiteke:

(1) Doitu erregaiaren presioaren erregulagailuaren parametroak

Erregaiaren presioaren erregulatzailearen parametroak doituz, hala nola malguki-indarra eta balbula erregulatzailearen irekiera, injekzio-presioaren kontrola gauzatu daiteke.

(2) Presio handiko common rail erregaiaren injekzio teknologia hartu

Presio handiko common rail injekzio-teknologiak injekzio-presioa handitu dezake eta injekzio-presioaren kontrol zehatza lor dezake doitasun handiko kontrol-unitate elektronikoaren bidez, horrela erregaiaren ekonomia eta errendimendu-egonkortasuna hobetzen ditu motorraren errendimendu-egonkortasuna.

(3) Zuzeneko injekzio teknologia hartzen da

Zuzeneko injekzio-teknologiak erregaia zilindroan zuzenean injekzioa ahalbidetzen du, eta horrek injekzio-kontrol zehatzagoa lor dezake injekzio-presioa eta injekzio-abiadura handituz, eta, horrela, erregaiaren ekonomia eta motorraren errendimendu-egonkortasuna hobetzen ditu.

Injekzio denboraren optimizazioa

Erregaiaren injekzio-denbora erregaiaren injekzioaren iraupenari erreferentzia egiten dio injektoreak erregaia injektatzen duenean, eta horrek zuzenean eragiten dio erregaiaren errekuntza-prozesuari eta motorraren potentziari eta erregai-ekonomiari. Injekzio denborak optimizatzea hainbat modutara lor daiteke:

(1) Doitu injektorearen forma eta toberen kopurua

Injekzio-zuloen forma eta kopurua egokituz, injekzio-angelua eta injekzio-denbora kontrolatu daitezke, injekzio-denboraren kontrolaz jabetzeko.

(2) Zehaztasun handiko kontrol-unitate elektronikoa hartzen da

Zehaztasun handiko kontrol-unitate elektronikoak injekzio-denbora eta erregai-kopurua zehatzago kontrola ditzake injektorean, eta, horrela, erregaiaren ekonomia eta motorraren errendimendu-egonkortasuna hobetzen ditu.

(3) Hartu erregaiaren injekzio teknologia aurreratua

Esate baterako, presio handiko common rail erregaiaren injekzio teknologiak eta zuzeneko injekzio teknologiak erregaiaren injekzio-denbora eta injekzio-kopurua zehatzago kontrolatu ditzakete, eta erregaiaren ekonomia eta errendimendu-egonkortasuna hobetu ditzakete motorraren errendimendua.