Injektore motak Injektore estandarrak bi kategoriatan bana daitezke: orratz injektore estandarrak eta orifiziozko injektore estandarrak.Horien artean, pibote-injektore estandarrak S serieko pibote-injektore estandarrak eta T serieko pibot-injektore estandarrak daude.S serieko piboteak potentzia txikiko eta ertaineko motorraren erregai-injekzio-ponpak arazketarako erabiltzen dira batez ere, T serieko piboteak potentzia handiko motorraren injekzio-ponpak (adibidez, itsas / lokomotora-motoreen olio ponpak) arazketarako erabiltzen dira;BOSCH konpainia alemaniarrak zulo-injektore estandar ugari ditu, erregai-injekzio-ponpa mota desberdinak arazketarako egokiak direnak.Gaur egun, nire herrialdeko zulo-injektore estandarrak inertzia baxuko zulo-injektore estandarrak eta zulo arrunteko injektore estandarrak dira.Erregai-injekzio-ponpen garapenarekin, inertzia baxuko zulo-injektore estandarrak ere asko erabiltzen dira.T motako erregai-injekzio-ponpak gero eta ezagunagoak dira gurean.Inertzia baxuko orifizio estandarra erregai-injektore estandarra erregai-injekzio-ponpa mota hau arazketarako erabiltzen da, eta horrek ondo konpondu ditzake iraganean erregai-injekzio-ponpa mota hau arazketan izandako arazoak.Adibidez: zaila da zilindro bakoitzaren uniformetasuna araztea, eta zaila da kontuan hartzea abiadura nominalaren, momentu maximoaren abiadura, geldiunearen abiadura, etab.
