Diesel ponpa BH4QT95R9 autoen ordezko piezenetarako

Automobilaren funtzioaerregai-ponpaGasolina erregai-tangatik zurrupatzea da, eta karburagailuaren flotagailuaren ganbaran sakatzea hodiaren eta gasolina-iragazkiaren bidez, automobil-motorrak abiarazteko ahalmena izan dezan, ibilgailua martxan jarriz.-ri esker dadiesel ponpagasolina depositua autoaren atzealdean jar daitekeela motorretik urrun eta motorren azpian.Elektrikoadiesel ponpas hiru mota hauetan bana daiteke.

Arrabol elektrikoadiesel ponpaoskol batek, arrabol zilindriko batek eta errotore batek osatzen dute.Bost arrabolak erradialki irristatu daitezke errotorearen zirrikituan, eta nolabaiteko eszentrikotasun bat dago errotorearen eta karkasaren artean.Errotorea DC motorraren gidaritzapean biratzen da, eta indar zentrifugoaren eraginez, arrabolak ponparen gorputzaren barruko gainazalean sakatzen dira, bost zigilatzeko ganbera nahiko independenteak sortzeko.Biratzen denean, zigilatzeko barrunbe bakoitzaren bolumena etengabe aldatzen da, eta olioaren sarreran dagoenean, bolumena handitzen da hutsune jakin bat sortzeko, eta iragazitako gasolina ponpan xurgatzen da.Olioaren irteeran, bolumena txikiagoa bihurtzen da, presioa igotzen da eta gasolina DC motorretik igarotzen da eta kontrol-balbula bultzatzen du irteteko.Olio-hodia blokeatuta dagoenean edo gasolina-iragazkia blokeatzen denean, gasolinaren presioak zehaztutako balioa gainditzen du, presioa mugatzeko balbula irekitzen da eta gasolina itzultzen da olioaren sarreraren aldera.

Vanediesel ponpa: Paleta-ponpa errotorearen zirrikituaren paletak ponparen karkasarekin kontaktuan dauden ponpa bat da, eta zurgatutako likidoa olioaren sarreratik olioaren isurketa aldera sakatzen da.Engranajeadiesel ponpa: Engranaje-ponpa desplazamendu positibo-ponpa moduko bat da.Bi engranajez osatutako bi espazio itxiz osatuta dago, ponparen gorputza eta aurreko eta atzeko estalkiak.Engranajeak biratzen direnean, engranajeak askatzen diren alboko espazioaren bolumena handitzen da txikitik handira, hutsunea sortuz.Likidoa xurgatzen denean, engranajearen sareko aldean dagoen espazioaren bolumena handitik txikira aldatzen da eta likidoa kanalizazioan sartzen da.Xurgatze-ganbera eta isurketa-ganbera bi engranajeen sare-lerroaren bidez bereizten dira.