Common Rail Kontrol Balbula Multzoa F00VC01037 eta Injektorearen ordezko pieza 0445110112 0445110187

Ierregai-injektorearen orratz-balbularen muntaketa-metodoa

(1) Lepoko estutasun proba.Erabili olio mistoa edo 20# gasolio arina eta erabili deskonpresio metodoa proba-banku berezi batean egiteko.Proba egin bitartean, erabili esku-ponpa bat presioa 23-24 MPa-ra igotzeko eta neurtu presioa 20 MPa-tik 18 MPa-ra jaisteko denbora.Testen emaitzak bat datoz. Produktu estandarra eskatutako gamarekin alderatu behar da.

(2) Eserlekuak zigilatzeko proba.Erabili 20 # gasolio arina presio-metagailu batekin proba-banku batean, lehenik eta behin erregaiaren injekzio-presioa egokitu 12,5 MPa-ko presioari, eta gero olio-presioa 0,1 MPa handitu 3 eta 5 s behin uniformeki injekzioa hasten den arte.Olioa, erreparatu zigilatzeko kalitatea, olio-ihes kopuru txiki bat onartzen da eta olio-ihesaren diametroa ez da 5 mm baino gehiago (eserlekua eta gainazala ez dute elkar ehotzen) edo 3 mm-ko diametroa (eserlekua eta gainazalak elkar ehotzen du).Baina ez forma esferiko ganbil batean.

(3) Spray proba.Erabili 20 # gasolio arina proba-bankuan, egokitu erregaiaren injekzio-presioa 12,5 MPa-ra eta egin spray-proba 40-80 aldiz injekzio kopuruarekin.min. 

Spray-kalitateak baldintza hauek bete behar ditu:

①Injektatutako erregaia atomizatu egin behar da, eta ez da egon behar begi hutsez ikus daitekeen olio partikula zipriztintzen eta tokiko kontzentrazio irregularra.

②Ihinztatzearen hasiera eta amaiera agerikoa izan behar da, eta soinua zorrotza izan behar da.

③Ihinztaketa hasi baino lehen eta ihinztaketa amaitu ondoren, olio-ihesak ez dira onartzen spray-zuloan, baina hezetasuna onartzen da.

(4) Egiaztatu spray-angelua.Egiaztatu begi hutsez, konparatu diesel motorrean erabiltzen den erregaiaren injekzio-presioaren azpian dagoen spray-angelua laginarekin, eta erregai-injektorearen spray-angeluaren erdiko lerroaren eta erregai-injektorearen erdiko lerroaren arteko desbideratzea ez da handiagoa. 4 baino°30'.Spray-konoaren angelua 100 mm-ren barruan ikusten da.

(5) Irristaketa proba.Garbitu arretaz eta koipeztatu piezak ondo iragazitako gasolio arinarekin.Orratz-balbula 45ean dagoenean° posizio horizontalera, atera orratz-balbula orratz-balbularen gorputzetik bere luzeraren 1/3z.Biratu edozein posiziotara eta utzi.Pisua bera libreki irristatzen da oztoporik gabe.