G16 balbula plaka diesel injektorearen osagarri garrantzitsua da. Normalean kalitate handiko metalezko materialez egina dago, egitura eta diseinu sofistikatua dutenak. G16 balbula plakaren funtzio nagusia erregaiaren injekzioa eta emaria kontrolatzea da. Hainbat kanal, zulo txiki, balbulak eta beste egitura batzuk ditu. Injektorearen beste osagai batzuekin batera lan eginez, errekuntza-ganberara sartzen den erregaiaren denbora, kantitatea eta atomizazio-efektua zehaztasunez doi ditzake. Balbula-plaken diseinu eta errendimendu onek zeregin garrantzitsua dute errekuntza eraginkorra lortzeko, motorraren errendimendua optimizatzeko eta isuri kutsatzaileak murrizteko.

Motorraren funtzionamenduan, G16 balbula-plakak erregaiaren pasabidea azkar ireki eta itxi dezake lan-baldintza eta kontrol-seinale desberdinen arabera, erregaia zilindroan presio eta atomizazio egokiarekin injektatzen dela ziurtatzeko. Bere zehaztasunak eta fidagarritasunak zuzenean eragiten die injektorearen lan-eraginkortasunari eta motorraren funtzionamendu-egoera orokorrari. Diesel motor mota eta modelo ezberdinek G16 balbula plakak erabil ditzakete diseinu eta zehaztapen zehatzekin, potentzia-behar eta funtzionamendu-baldintza desberdinetara egokitzeko.

Zulo txikiak erregaiaren fluxua eta injekzio-norabidea zehaztasunez kontrolatzeko erabiltzen dira batez ere. Erregaia balbula plakatik igarotzen denean, zulo txiki hauek erregaia findu eta gidatuko dute, angelu eta forma zehatz batean ihinzta dadin, atomizazio efektu ona lortzeko eta erregaiaren eta airearen nahasketa osoa sustatzeko. Balbulak etengailu gisa jokatzen du. Une zehatzetan, adibidez, motorraren lan-zikloan eta kontrol-seinaleetan oinarrituta, balbulak dagokion erregai-kanala ireki edo itxiko du. Balbula irekita dagoenean, erregaia leunki pasa daiteke balbula plakatik eta injektorean sar daiteke injekziorako; balbula itxita dagoenean, erregaiaren fluxua blokeatzen da, eta horrela erregaiaren injekzioaren kontrol zehatza lortzen da. Adibidez, motorrak potentzia handiagoa behar duenean, balbula denborarekin irekiko da balbula-plakaren bidez erregai gehiago injektatu ahal izateko; inaktibo edo karga baxuan dagoen bitartean, balbulak irekiera-maila egokituko du erregai-fluxua murrizteko, erregaiaren ekonomia eta emisioen errendimendu onena lortzeko. Prozesu osoa estuki koordinatuta dago motorrak erregai-hornidura egokia jaso dezakeela bermatzeko, funtzionamendu-baldintza desberdinetan.