< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina 0445120344 – 612640080022 WEICHAI BOSCH COMMON RAIL INJECTOR fabrika eta fabrikatzaileak |Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
JARRI GUREKIN HARREMANETAN

0445120344 – 612640080022 WEICHAI BOSCH COMMON RAIL INJECTOR

Produktuaren xehetasunak:

  • Jatorri lekua:TXINA
  • Marka Izena: CU
  • Ziurtapena:ISO9001
  • Modelo zenbakia:0445120344
  • Baldintza:Berria
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:6 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:3-5 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal
  • Hornikuntzarako gaitasuna:10000
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen xehetasuna

    微信图片_20190715110000_副本 微信图片_20190715105858_副本 微信图片_20190715105909_副本 1 微信图片_20190715105912_副本 微信图片_20190715110004_副本

    Produktuaren izena 0445120344
    Motor eredua WEICHAI
    Aplikazio /
    MOQ 6 pcs / Negoziatua
    Enbalajea Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna
    Epea 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren
    Ordainketa T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, zure hobespen gisa

    Injektoreak nola funtzionatzen duen

    "Presio handiko common rail" izenak dioen bezala, "common rail" eta "high pressure" da.Presio altu arrunta dago, eta ez du zerikusirik motorraren abiadurarekin.Presio handiko common rail diesel motorraren erregaiaren injekzio sistemaren presioa 20.000 kpa ingurura irits daiteke.Olioaren presioa da sistema honen aurrerapen-puntua.Olio-presio handi baten pean, sistema osoak olio-hornidura zehatza osa dezake injekzio metodo ezberdinekin eta injekzio-olio-bolumenekin kontrol elektronikoko moduluaren argibideen arabera.
    Presio handiko erregaia common rail bidez erregai-injektorera iristen denean, azkenean gasolioa injektatu dezake zilindroan kantitate oso zehatzarekin eta une zehatz batean goiko kontrolagailu elektroniko honen araudiaren arabera.Hori dela eta, trazu ziklo osoan zehar erregaia behin bakarrik injektatzen duen diesel motor tradizionalak ez bezala, presio handiko common rail teknologiaren azpian dagoen diesel motorrak hasieratik amaierara arte zortzi aldiz lor dezake.Prozesu hau hasieran aurre-injekzioaren kopuru txiki batekin hasten da, injektatutako erregai kopurua pixkanaka handitzen du eta injekzio abiadura bizkortzen du pistoiak pixkanaka zilindroko nahasketa gutxieneko bolumenera konprimitzen duen heinean, azkenean injekzio nagusia abiarazi arte. , eta amaitu da Ihinztadura-prozesu osoa lan-ibilbidearen aurretik.Diesel erregai horiek guztiak atomizatu eta ihinztatu egiten dituzte hainbat puntutan erregai-injektoreek.Esaldi batean laburbilduz, jatorrizko erregaiaren injekzio-prozesu sinplea zaildu egiten du, baina erregaiaren errekuntzaren eraginkortasun oso altua lortzen du eta olio tanta bakoitzean dagoen energia kentzen du.Bestalde, errekuntza-eraginkortasun handiagoak emisio estandar handiagoak dakar.Eta common rail sistema honek diesel motor tradizionalek baino zarata gutxiago sor dezake.Puntu anitzeko injekzio-metodoak bibrazio gehienen iturria murrizten duelako.Gainera, lan-ibilbidean behin bakarrik lehertzen zen bibrazioa ere hautsi zen urratsez urrats errekuntza anizkoitzaren mikrobibrazioak.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu