ZQYM-6320S heui proba-banku ekipamendua injektore-probatzailea common rail diesel erregai-injektorearen proba-bankua bosch injektorearentzat

Elektronikoki kontrolatutako common rail injektorearen errendimendu proba-bankuaren egitura-diagraman, erregai depositua, erregai-iragazkia, presio handiko erregai-hornidura-ponpa eta motor elektrikoa proba-bankuaren lan-mahaiaren azpian instalatuta daude.Proba-bankuaren goiko aldean hainbat parametro bistaratu ditzakeen pantaila batekin dago, hala nola injektorearen injekzio-bolumen bakarra, erregaiaren itzulera bolumena, common rail presioa Pc, erregai-hornidura-ponparen abiadura n, erregaiaren tenperatura. tF, eta pultsu-zabalera, eta haien aldaketak.Proba-bankua, gainera, teklatu batekin hornituta dago proba-bankuaren lana kontrolatzeko eta parametroak sartzeko eta doitzeko.Proba-bankuaren lan-mahaian, erregai-injekzio-neurgailu bakarrak, erregai-injektoreen osagarriak, elektronikoki kontrolatutako erregai-injektoreak proban, common rail eta erlazionatutako pultsu-atenuagailuak, presio handiko olio-hodiak eta beste osagai batzuk daude antolatuta. proba-bankua.Hori dela eta, diseinuaren egitura arrazoizkoa da eta funtzionamendua eta erabilera erosoak dira.
Elektronikoki kontrolatutako common rail injektorearen errendimendu-saiakuntza-bankuaren diagrama eskemak proba-olioaren fluxu-norabidea eta olioa itzultzeko hodiaren konexioa erakusten ditu proba-bankuko sisteman.Erabilgarritasun-ereduaren proba-bankuan rail arruntaren presioaren gorabeherak kontrolatzeko eta proben emaitzen zehaztasuna eta egonkortasuna bermatzeko.Gorputz arrunt batean, errail komunaren presio-metatze-bolumena probatutako diesel-motorreko errail arruntarena baino bikoiztu egiten da, eta errail komuna berdinarekin hornituta dago. pultsazio atenuatzailea ere instalatzen da.Beste egikaritze baten diseinu-eskema proba-bankuko common rail-aren presioa metatzeko bolumena eta proban dagoen diesel-motorreko common rail-a berdin egitea da.Presioa metatzeko bolumena handitzeko, bi errail arrunt edo gehiago konekta daitezke seriean edo paraleloan;Rail arruntaren presioa gehiago egonkortzeko, pultsazio atenuatzaile bat gehi daiteke.