Kalitate goreneko diesel injekzio ponpa BHT6P120R erregai-ponpa motorraren piezak Weichai Deutz Wd615 Lgmg-rako
produktuen deskribapena
Erreferentzia Kodea | BHT6P120R |
MOQ | 1 PEZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | % 100 probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 10 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa |
Erregaiaren injekzio ponpari buruzko oinarrizko informazioa
Rola:Erregaiaren injekzio-ponpa diesel hornidura sistemaren zatirik garrantzitsuena da eta diesel-motorraren "bihotza" deitzen zaio.
Funtzioa:Diesel motorraren kargaren arabera, presio handiko gasolioa eman injektoreari aldizka eta kuantitatiboki. Gehien erabiltzen den diesel motor mota hau da: plonger erregaiaren injekzio-ponpa.
Osagaiak:Plunger erregaiaren injekzio-ponpa osagai hauek ditu: erregai depositua, erregai-transferentzia-ponpa, presio baxuko erregai-hodia, erregai-iragazkia, erregai-injekzio-ponpa, presio handiko erregai-hodia, erregai-injektorea eta itzulerako hodia, etab.
Eragiketa prozesua:Erregai-tangako erregaia erregaiaren injekzio ponpara bidaltzen da erregai-iragazkiaren bidez presio jakin batean (0,15 ~ 0,4MPa) erregai-transferentzia-ponpa baten bidez. Erregaiaren injekzio ponparen presio handiko erregaiaren irteera erregai-injektorean sartzen da presio handiko olio-hodiaren bidez eta errekuntza-ganberara injektatzen da. Erregai-transferentzia-ponparen erregai-hornidura-bolumena erregai-injekzio-ponparena baino 3-8 aldiz handiagoa denez, gehiegizko erregaia erregai-tangara itzultzen da iragazkian instalatutako erliebe-balbularen bidez (erregaiaren entrega-presioa ere kontrolatzen duena). Erliebe-balbula erregaiaren injekzio ponparen olioaren sarrerako ganbaratik kanpo jartzen bada, erregai guztia erregaiaren injekzio ponparen olioaren sarrerako ganberatik igaroko da eta hozte-efektua hobea da. Dena den, aldi berean, iragazkiak erregai guztia pasa behar du, beraz, batzuetan tamaina handitu egin behar da. Injektoretik isurtzen den erregaia erregai-biltegira itzultzen da erregaia itzultzeko hodiaren bidez (erregaia itzultzeko hodi nagusira ere konekta daiteke). Inoiz ez da onartzen injektorearen itzulera-hodia presio jakin bat duen hodi batera konektatzea, hala nola olio-ponpatik iragazkirainoko hodia. Hobe da injektore guztien olio-hodiak presiorik gabeko olioaren itzulera-hodi bereizi batera konektatzea depositura itzultzeko. Diesel motor batzuek olio-sistema osoak airea automatikoki kentzea ahalbidetzen duen gailu bat dute. Hau da, hodiaren altuera-diferentzia egon behar da iragazkitik erregaiaren injekzio-ponparaino, hodiko aire- eta erregai-lurrun-burbuilak iragazkiaren goialdera igo daitezen. Handik gainezkatze-hoditik igarotzen da erregai depositura.