Jatorrizko Common Rail Injektorearen Kontrol Balbula Muntaia F00RJ02466 Injektorearentzat 0445120217 0445120218 0445120219

Hamabost, olio-presioa balbula jakinduria olioa eta olio-ihesak adieraziz

Balbulen olioa adierazten duen olioaren presioa bere juntagailuaren g5 mm-ko zulotik dator, ondorioz balbularen logotipoa adierazten duen olioaren presioa ezin da ikusi, olioaren arrazoiak hauek dira:

1. Balbula adierazlearen pistoiaren eta zilindro-buruaren estalkiko balbula adierazlearen zuloaren arteko tartea handiegia da eta balbula adierazlearen pistoiaren diametroa 14 hogeita zortzi :83 da.Mm, karkasaren balbula-zuloa 14 * 8-01° mm-koa dela adieraziz, neurtu behar da eta sailkatu gabeko piezak ordezkatu behar dira.

2. Balbula adierazlearen junturaren azpian dagoen 4,9 mm-ko zuloko gomazko eraztuna oso gastatuta dago.Eraztun mota hau eskuragarri ez badago, zure puntzoia egin dezakezu olioari erresistentea den gomazko plakarekin.

3. Zilindro-buruko estalkiaren karkasaren $ 2,5 mm-ko pintura-zuloak balbula adierazleak olioa kentzen du.Une honetan, olioaren presioa adierazten duen balbula kendu eta zilindro-buruaren estalkiaren karkasa garbitu behar da.

4 balbula adierazlearen zurtoina eta balbula adierazlearen pistoia errematxeak ez direlako sendoa eta soltea, olioaren presioa olioak eragindako balbula adierazlearen goiko aldean sartu behar da;

5. G3/8 "hariaren buruaren estalkiaren estalkia eta bere amaierako aurpegiaren perpendikulartasuna gaizki dago, haritik olio-ihesaren ondoren instalatzen da juntura, ondoren, balbula-zuloaren amaierako aurpegia adierazten duen fitxategia konpontzeko. .

16. Olio-hodien ihesak

1. Olio-hodiaren junturako bi planoak ez dira paraleloak.Juntagailuaren gainazala limatu eta ordeztu behar da kobrezko kobre berri batekin.

2. Bi junturaren harea-zuloak, pitzadurak edo deformazio planoa badaude, olio-hodia soldadura bidez konpondu edo ordezkatu behar da.

3. Olio-hodiaren torlojua ez dago estututa edo @ estalkia.3l 8 x 1 torloju-zuloko irristatze-buklean eta olio-ihesean, orduan estutu behar da hodi-torlojua, irristatze-buklearen mahukaren tratamenduaren zilindro-buruaren estalkia edo ordeztu zilindro-buruaren estalki berria.

4. Sarritan olio-hodia desmuntatu, maze-kuxinak kokea sortzen du edo deformazioak olio-ihesak eragiten ditu, orduan kuxina ordezkatu behar da.

5. Hodiaren torlojuaren eta kobrezko juntagailuaren arteko konexioaren amaierako aurpegiak olio-ihesak eragiten ditu zimurtasun handiaren ondorioz, eta hodiaren konexio-torlojua ordezkatu behar da.