Injektore-tobera berria F00vx40029 Erregai-injektorearentzat 0445116004 0445116005 0445116029 0445116030 Diesel Motorrerako
Produktuaren izena | F00vx40029 |
Motor eredua | / |
Aplikazioa | / |
MOQ | 6 pcs / Negoziatua |
Enbalajea | Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna |
Epea | 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren |
Ordainketa | T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa |
Orratz-balbularen akoplamendua diesel erregaiaren injekzio-sistemaren hiru doitasun-akoplamenduetako bat da. Sarritan, abiadura handiko, presio handiko eta ezpurutasun partikulek higatzen dute lanean zehar erregaian, eta ondorioz zigilatzeko errendimendua gutxitzen da. Orratz-balbularen akoplamenduaren lubrifikazioa mugako lubrifikazioarena da, eta olio-filma oso mehea da. Kanpoko kargaren eraginez, orratz-balbularen akoplamenduaren gainazaleko gailur ganbilaren benetako kontaktu-eremua itxurazko kontaktu-eremua baino askoz ere txikiagoa da, beraz, benetako batez besteko ukipen-tentsioa askoz handiagoa da. Orratz-balbularen akoplagailuaren metalezko gainazala zuzeneko kontaktuan dago olio-filma zati batzuetan etena delako. Orratz-balbulak elkarren bueltan jarraitzen duenean, tenperaturak gora egiten jarraitzen du eta kontaktu-zatiak itsatsi, urratu, berriro itsatsi eta berriro urratzen ditu. Piston-pareak eragin handiena du diesel-motorreko erregai-hornikuntza-sisteman, erregai-injektoreak erdiko eragina du eta olioaren irteera-balbulak eragin txikiena du. Orratz-balbularen muntaketaren zigilatzeko egoerak eragin zuzena du erregaiaren injekzio-bolumenean, olioaren itzuleran eta erregai-injekzio-presioan erregai-hornidura-sisteman. Orratz-balbularen goiko erdiko zilindroa zigilatzeko eta gidatzeko atala da, batez ere zigilatzeko eta gidatzeko papera betetzen duena. Olio-filmaren zigilatzeko gainazala higatuta dago eta zigilatzeko egoera hondatzen da, eta horrek akoplamendu-piezen isurketak areagotuko ditu, zirkulatzen duen olio-hornidura murriztuko du eta injekzio-presioa murrizten du, eta, ondorioz, diesel-motorraren egonkortasuna murriztuko da. inaktibo-abiadura eta irteerako momentua murriztea.