0433175163 eta Dsla156p736 injektore-tobera berria 0414700005 0414701006 erregai-injektorearentzat

Erregai-injektorearen irteerako muturrean eta begiztan diodo bat gehitzeak erregai-injektorea ireki eta ixten denean tentsio handiko indukzio indar elektroeragilea sortzen dela bermatu dezake, jarraipen-pintza bat jotzeko eta barne-txipa honda ez dadin babesteko. Diseinua arrakastaz aplika daiteke presio altuko common rail teknologiari, eta horrek injekzio zuzeneko diesel motorren potentzia-errendimendua eta erregai-ekonomia hobetu ez ezik, isurketen errendimendua ere hobetu dezake. Honek errail arrunteko injektoreak abiadura handiko erantzunaren ezaugarria izatea eskatzen du, hau da, solenoide balbularen diseinu bereziaren bidez gauzatzen dena. Tentsio handiko common rail diesel motor erregai-injektorearen gidatzeko zirkuitu batek tximista babesteko zirkuitu bat, maiztasun handiko iragazki-zirkuitu bat, alboko alboko zirkuitu altua, alboko zirkuitu baxua eta korronte-eskurapenaren feedback-zirkuitu bat ditu. Injektoreen kontrola presio handiko diesel motorra kudeatzeko sistemaren oinarrizko zatia da. Injektorearen irekiera eta ixteko erantzunaren abiadurak zuzenean zehazten du injekzioaren zehaztasuna. Diseinuak zirkuituaren eta kontrolaren zehaztasuna lor dezake, erregaia aurreztea, kontrol zehatza, kontrol zehatza arrakastaz gauzatzea, injektorearen zuloaren egituraren bidez eta erregai injekzio kopuru berdinaren zirkulazioari esker, kontrolagailu elektronikoaren aplikazio tipikoa da. diesel motorrean, diesel motorra erregaiaren injekzio optimizazioaren tenperatura eta estresaren eremu desberdinak konturatu daitezke.