< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina New 100% Tested Common Rail Diesel /Fuel Injector Pita DLLA155S529 fabrika eta fabrikatzaileak | Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
GUREKIN HARREMANETAN

DLLA155S529 Common Rail diesel/erregai injektorearen tobera %100 probatua

Produktuaren xehetasunak:

  • Jatorri lekua:TXINA
  • Marka izena: CU
  • Ziurtagiria:ISO9001
  • Modelo zenbakia:DLLA155S529
  • Baldintza:Berria
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:6 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:3-5 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal
  • Hornikuntzarako gaitasuna:10000
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen xehetasuna

    DLLA155S529 00 DLLA155S529 01 DLLA155S529 02 DLLA155S529 03 DLLA155S529 04

    Produktuaren izena DLLA155S529
    Motor eredua /
    Aplikazioa /
    MOQ 6 pcs / Negoziatua
    Enbalajea Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna
    Epea 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren
    Ordainketa T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa

     

    Nola mantendu diesel motorraren erregai-injektoreak egoera tekniko onean (2. zatia)

     

    Lehenik eta behin, egiaztatu erregularki eta egokitu erregai-horniduraren aurrerapen-angelua erregai-injekzio-ponparen. Erregai-injektoreak zilindroan injektatutako gasolioa uniformeki eta guztiz erre daitekeela ziurtatzeko, erregai-injekzio-ponparen erregai-horniduraren aurrerapen-angelua doitzeko aldizkako egiaztapenak egin behar dira. Olioa hornitzeko denbora goizegi bada, diesel motorra abiaraztea zaildu egingo da, eta akatsak izango dira, hala nola zilindroen kolpeak eta bibrazio handiagoak; olioa hornitzeko denbora beranduegi bada, ihes-hoditik ke beltza eragingo du, motorraren gehiegizko tenperatura eta erregai-kontsumoa handitu egingo da. . Goiz edo beranduegi erregai-injekzio-ponparen olio-horniduraren aurrerapen-angeluak erregai-injektorearen bizitza murriztuko du.

    Bigarrenik, arreta jarri behar zaien beste gai batzuk ere badaude

    a. Diesel motorra berrikusten duzunean, kendu arretaz errekuntza-ganbera, sarrera- eta ihes-balbulak, pistoiak, zilindroen atorrak, ihes-hodiak eta erregai-injektoreak. Gehiegizko karbono-gordailuak motorra bero xahutze txarra, ihes txarra eta tokiko tenperatura gehiegizkoa eragingo du. , horrela erregai-injekzio-multzoa errez.

    B. Presio handiko olio-hodiak, diesel-iragazki-elementuak, ploter-pareak eta olio-irteerako balbula-pareak bezalako piezak ordezkatu edo desmuntatzen direnean, instalatu aurretik garbitu behar dira eta presio handiko olio-hodiak erregai-injektoreetara konektatu aurretik, akasoa ireki behar da motorra kanpo indarrarekin inaktibora eramateko. Egin hainbat itzuli presio handiko erregai-hodiaren kanala garbitzeko, ezpurutasunak erregaiaren injekzio-toberan sar ez daitezen.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu