Txinan egina Common Rail injektore pita 293400-0060 G3S6 Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel injekzio pitarako
Produktuen deskribapena
Erreferentzia. Kodeak | 293400-0060 G3S6 |
Aplikazioa | / |
MOQ | 10 PEZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | % 100 probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 10 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa |
Erregaia injektatzeko toberaren egoera teknikoaren ikuskapena eta epaia
Azterketa hau enbolo-bikotea eta olio-irteerako balbula-parea normaltasunez funtzionatzen dutela kontuan hartuta egin behar da.
(1) Ibilgailuaren proba metodoa: motorraren beste zati batzuk normalak direnean, injektorea gutxi gorabehera doi daiteke ibilgailuan instalatu aurretik. Motorra martxan jartzen denean, ibilgailuan arazketa egin daiteke "soinua entzunez eta ihesa ikusiz".
(2) Injektore estandarra alderatzeko metodoa: metodo honek araudiaren arabera egokitutako injektore normal bat erabiltzen du egiaztatu beharreko injektorearekin alderatzeko. Lehenik eta behin, konektatu injekzio-ponparekin paraleloan hiru noranzko hodi batekin, gero airea airea olio-zirkuituan eta jarri gasa gehienezko posizioan. Piztu presioa murrizteko kulungailua eta behatu bi injektoreen injekzio-baldintzak koherenteak diren. Biek erregaia aldi berean injektatzen badute, edo aldi berean erregaia injektatzeari uzten badiote, eta atomizazio-egoera ere koherentea bada, egiaztatu beharreko injektorea kualifikatua dagoela esan nahi du.
(3) Presio-neurgailuaren ikuskapen-metodoa: Erabili hiru bideko hodi bat presio-neurgailua eta injektorea injekzio-ponparekin paraleloan egiaztatu behar den konektatzeko, eta jarri gasa gehienezko posizioan. Piztu presioa murrizteko kulungailua olioa ponpatzeko, presio-neurgailua 9,8 kPa-ra iritsi dadin (presioa erregulatzeko malgukia doitzearekin batera). Ondoren, erregai-injektoreak olioa botatzen du minutuko 10 aldiz inguruko abiaduran. Une honetan ez da olio tantarik egon behar. Goiko lana amaitu ondoren, egokitu orratz-balbula zehaztutako presioan eta, ondoren, egin atomizazio-proba minutuko 80 bat aldiz abiaduran. Tantak finak eta uniformeki banatuta egon behar dira, olio-izpiaren norabidea eta kono-angeluak baldintzak bete behar ditu eta olio-sorta garbi moztu behar da soinu kurruskari berezi batekin.
Goiko ikuskapenaren ondoren akatsen bat badago oraindik, orratz-balbula, botatzeko hagatxoa eta malgukia kendu behar dira garbitzeko eta ikuskatzeko. Higadura larriaren ondorioz ezin bada normaltasunera berreskuratu, pieza berri batekin ordezkatu behar da.