Kalitate handiko diesel erregaiaren injekzio-ponpa-buru errotore berria 096400-1740 VE-ren burua erregai-ponparen ordezko motorra
produktuen deskribapena
Erreferentzia. Kodeak | 096400-1740 |
Aplikazioa | / |
MOQ | 2 PEZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | 100% probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 15 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union edo zure eskakizun gisa |
Ardatz eragilea hautsi duten arrazoiak
Analisi makroskopikoa: Begi hutsez ikusten da transmisio-ardatza bi zatitan apurtu dela, eta haustura gainazala higatuta dagoela. Hausturaren bi zatiak berreskuratu ondoren, haustura ezin zela guztiz bat etorri deformazio eta higaduragatik, eta pieza txikiak falta ziren eta hautsitako ardatzaren forma; konposizio kimikoaren analisia: transmisio-ardatzaren konposizio kimikoa aztertu zen eta konposizio kimikoak baldintzak betetzen zituen; errendimendu mekanikoaren analisia: transmisio-ardatza trakzioa zen eta inpaktuaren errendimendu probak egin ziren, eta propietate mekanikoek baldintzak betetzen zituzten; Mikroskopio elektronikoaren azterketa: hausturaren gutxi gorabehera paraleloa den pitzadura bat ikusi zen hausturaren azpian, pitzadura ireki zen, geziaren metal zati txikia kendu zen eta hausturaren zati bat aurkitu zen. behean. Jatorrizko haustura eta ireki berri den hausturaren eraketa
Fabrikatzaileei gogorarazten zaie stockean dauden gidatzeko ardatzen itxura-kalitatearen ikuskapen integrala egiteko. Ez da azalera kalterik aurkitu, eta piezen itxura-kalitatea egoera onean dago. Fabrikatzaileei ere gogorarazten zaie produkzio-prozesuan piezen gainazaleko babesa indartu behar dutela, muntatu aurretik piezen gainazaleko kalitatea berresten dutela, muntaketa-prozesuan babesari arreta jarri, talkak saihestu eta mugitzen diren piezen ageriko zatiak ez direla hondatzen ziurtatzeko. Ardatz eragilea lekuan aldatu da prozesuaren eskakizunen arabera, presio handiko diesel ponpa berriro instalatu da, eta martxan jarritako proba bat egin da diesel motorra berriro instalatu ondoren. Proben emaitzek baldintzak betetzen dituzte. Bertako beste bost diesel motorrak biradera jarri eta ikuskatu zituzten, eta ez zen anomaliarik aurkitu. Presio handiko diesel ponparen transmisio ardatza kolorez kodetuta zegoen eta akatsak antzeman zituen, eta ez zen anomaliarik aurkitu. Unitatea normaltasunez eta egonkortasunez funtzionatzen ari da. Artikulu honek laburki azaltzen du diesel motor baten presio handiko diesel ponparen transmisio-ardatzaren hausturaren prozesua. Porrotaren analisia erabiltzen du kausa aurkitzeko eta inferentziak ateraz arazoa konpontzeko. Ontzigintzaren industriaren garapen gero eta handiagoarekin eta ontzigintza bolumenaren hazkundearekin, artikulu honek etorkizuneko lanetan arazo berdinak eta antzekoak topatuko dituzten guztiei laguntzaren bat ematea espero dut.