Kalitate handiko Diesel injektorearen pita DLLA134S999 0 433 271 471 Erregaiaren pita ordezko pieza
Produktuen deskribapena
Erreferentzia. Kodeak | DLLA134S999 |
Aplikazioa | Mercedes Benz 0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212 |
MOQ | 10 PEZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | 100% probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 10 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa |
Erregai-injektorearen ezpurutasun metalikoaren blokeo-iturria epaia
Common Rail teknologiak presio handiko olio ponpaz, presio sentsorez eta kontrol-unitate elektronikoz (ECU) osatutako begizta itxiko sistemari egiten dio erreferentzia, injekzio-presioaren sorrera eta injekzio-prozesua elkarrengandik guztiz bereizten dituena. Presio handiko olio-ponpa da, presio handiko erregaia olio-hornikuntza publikoko hodiari emateko, olio-hornidura publikoko hodiaren olioaren presioaren bidez kontrol zehatza lortzeko, presio handiko olio-hodiaren eta motorraren presioa izan dadin. bost abiadura off, diesel motorraren olioaren horniduraren presioa asko murrizten du, motorraren abiadura aldatzeko graduarekin. Presio handiko common rail injekzio sistema batez ere presio baxuko erregai hornikuntza sistema, presio handiko erregai hornikuntza sistema, erregai injekzio sistema eta kontrol elektronikoen kudeaketa sistema osatzen dute.
Common rail sistema presio altuko olio ponpaz, presio sentsorez eta kontrol-unitate elektronikoz (ECU) osatutako begizta itxiko sistemari egiten dio erreferentzia. aurreko diesel injekzio-sistema kam-ardatz bidez bultzatua. Presio handiko olio-ponpa da olio-errailari presio handiko erregaia emateko, trenbideko olioaren presioaren bidez kontrol zehatza lortzeko, presio handiko olio-hodiaren presioa motorraren abiaduratik independentea izan dadin, asko murriztu daiteke. diesel motorraren olioaren hornidura-presioaren maila motorraren abiadura-aldaketarekin.
Presio handiko diesel common rail injekzio sistema sistema hidrauliko batek eta kontrol sistema elektroniko batek osatzen dute. Horien artean, sistema hidraulikoa presio baxuko sistema hidraulikoa eta presio altuko sistema hidraulikoa banatzen da. Presio baxuko sistema hidraulikoak erregai depositua, erregaia transferitzeko ponpa, erregai-iragazkia eta presio baxuko olio-linea ditu; Presio handiko sistema hidraulikoak presio altuko ponpa, presio handiko olio-raila, injektorea eta presio handiko olio-hodia ditu; Diesel Kontrol Elektronikoa (EDC) sentsoreak, Kontrol Elektronikoko Unitate (ECU), eragingailuak (elektroniko balbulak dituzten injektoreak barne, presioa kontrolatzeko balbulak, bujiak kontrolatzeko unitateak, booster presio erreguladoreak, ihes-gasen zirkulazio erreguladoreak, balbulak, etab.) eta kableatuak barne hartzen ditu. arnesak.