Kalitate handiko diesel erregai-injektorea 21582103 BEBE4J01001 Volvo ordezko piezarako erregai-injektorea

Produktuaren xehetasunak:

21582103 injektoreak funtsezko eginkizuna betetzen du diesel motorretan eta motorren zilindroetan erregaia presio handian injektatzeaz arduratzen da, errekuntza eta potentzia lortzeko.

Deskribapena:Diesel erregai injektorea

Jatorri lekua:Txina

Marka izena:VOVT

Modelo zenbakia:21582103

Ziurtagiria:ISO9001

Baldintza:Berria

Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

Eskaera gutxieneko kantitatea:4 pieza

Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala

Entregatzeko epea:7-10 lanegun

Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram

Hornikuntzarako gaitasuna:10000 eguneko

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen deskribapena

Erreferentzia. Kodeak	21582103
Aplikazioa	/
MOQ	4 PEZ
Ziurtagiria	ISO9001
Jatorri lekua	Txina
Enbalajea	Enbalaje neutroa
Kalitate Kontrola	% 100 probatu bidali aurretik
Epea	7 ~ 10 lanegun
Ordainketa	T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa

Erregaiaren injekzio-ponparen mantentze zuzena

Erregai-injekzio-ponpa diesel-motorren "bihotza" da, beraz, erregai-injekzio-ponpa behar bezala mantendu behar da.
1. Erregai-injekzio-ponpa diesel motorrean instalatzean, erregai-horniduraren aldez aurretiko angelua egiaztatu eta egokitu behar da; diesel motorra 500 orduz martxan egon ondoren, erregai-horniduraren aurrerapen-angelua berriro egiaztatu eta egokitu behar da.
2. Estandar nazionalak betetzen dituen gasolio arina erabili behar da, eta gasolioa 48 eta 96 orduz iragazi behar da.
3. Erreparatu gasolioaren depositua eta gasolio-iragazkia ohiko orduetan garbitzeari.
4. Egiaztatu motor-olioa erreguladorean egunero, eta gehitu behar da nahikoa ez bada garaiz.
5. Erregaiaren injekzio-ponparen eta gobernadorearen artean olio-zigilu hezurdura bat badago, gehitu motor-olioa bereizita.
6. Olioaren diluzioaren ondorioz motorraren olio-maila igotzen bada, esan nahi du erregaiaren injekzio-ponpa eta olio-hornidura-ponpa larriki isurtzen ari direla, eta hori denboran kendu behar da.
7. Diesel motorra 100 orduz martxan egon ondoren, motorraren olioa ordeztu eta olioa emateko ponparen iragazkia garbitu behar da.
8. Erregaiaren injekzio-ponpa ez da nahieran desmuntatu edo egokitu behar, batez ere zigiluak dituzten piezak. Desmuntatzea eta mantentzea beharrezkoa bada, lekua garbitu behar da aurrera egin aurretik.
9. 2000 orduko funtzionamenduaren ondoren, erregaiaren injekzio-ponpa guztiz desmuntatu eta ikuskatu behar da, eta larriki gastatutako eta hondatutako piezak ordezkatu edo konpondu eta berriro arazketa egin behar dira.
10. Lokomotora denbora luzez erabiltzen ez denean, erregaiaren injekzio ponpa olio kanala gasolioz bete behar da. Erregaiaren injekzio-ponpa desmuntatu behar bada, olio kanalean herdoilaren aurkako olioa gehitu ondoren, leku lehor batean gorde behar da eta ez da bateria, azido, alkali eta abarrekin batera gorde behar; erregaiaren injekzio-ponpa berriro muntatu behar bada erabiltzeko, herdoilaren aurkako olioa kendu behar da erabili aurretik.