Zehaztasun handiko Diesel injektore-tobera berria 0 433 171 968 0443171968 DLLA 146P1581 Common Rail injektore-tobera Diesel piezenentzako
Produktuen deskribapena
Erreferentzia.Kodeak | 0443171968 DLLA 146P1581 |
Aplikazio | Common rail erregai-sistema |
MOQ | 10 PEZ |
Ziurtapena | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate kontrola | 100% probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 10 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa |
Higadura Ezaugarriak eta Injekzio Orratz Balbula Akoplamenduen eragina
Ohiko akatsa da diesel-motorreko erregai-injektorearen orratz-balbula "erretzea" erabiltzean.Diesel motorra lanean ari denean, erregai-injektorearen presioa doitzeko torlojua estutu edo askatu egiten da, baina diesel motorrak ez du aldaketarik.Horrez gain, erregai-injektorearen orratz-balbularen posizio desberdinak direla eta "erre" dagoenean, diesel motorraren errendimendua ez da guztiz berdina martxan dagoenean.Orratz-balbula egoera irekian "erre" dagoenean, zilindroan metal kolpe-hots erritmiko jakin bat egongo da.Erregai-injektorearen, presio handiko olio-hodiaren eta motorraren ihes-hodien tenperatura beste zilindro batzuena baino handiagoa da.Olioa mozteko ikuskapenean, ihesaren kolpe-soinua eta ke zuria desagertuko dira olioa moztu ondoren.Atera "erre" erregai-injektorearen orratz-balbula presio handiko erregai-hodiaren askatuta dagoen zatitik bere gida-zatia behatzeko.Jatorrizko azalera distiratsuaren zatirik handiena erre dela ikus daiteke.Zilindroko gas beroa injektorearen barrunbean itzultzen da, eta injektorearen barrunbean dagoen diesela deskonposatu eta karbono-gordailuak sortzen ditu, eta ondorioz eserlekuaren gainazalaren zigilatzea kaltetzen da.Erregai-injektorea gehiegi berotzen da, orratz-balbularen mugimendua blokeatu eta gasolioaren atomizazioa eskasa da eta, azkenik, erregai-injektorearen orratz-balbula hiltzen da.