Zehaztasun handiko Diesel injektore-tobera V0605P144 Common Rail-en injekzio-tobera Diesel Motorreko ordezko piezetarako
Produktuen deskribapena
Erreferentzia. Kodeak | V0605P144 |
Aplikazioa | / |
MOQ | 12 PEZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | % 100 probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 15 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa |
Erregaiaren injekzio tokien hutsegitearen eragina autoan
Injektorearen hutsegiteak eragin kaltegarri asko izan ditzake autoan, besteak beste, alderdi hauek:
1. Potentzia errendimendu murriztua:
Injektorearen hutsegiteak erregaiaren injekzio irregularra edo nahikoa ez izatea eragin dezake. Horrek esan nahi du zilindroaren errekuntza ez dela erabatekoa eta ezin duela behar adina potentzia eman, autoak bistan denez potentzia falta sumatzen duela azeleratu, igotzen edo abiadura handian gidatzen denean, hala nola azelerazio motela eta aurreratzeko zailtasuna.
2. Inaktibo ezegonkorra:
Injektorearekin arazoren bat izanez gero, erregaiaren injekzio-kopuruari eta injekzio-denborari eragingo dio inaktiboetan, eta motorraren abiadura asko aldatzea eragingo du idling denean, eta baita geldiarazi ere. Adibidez, ibilgailua argi gorri baten zain dagoenean, motorraren abiadura aldatu egiten da.
3. Erregaiaren kontsumoa handitzea:
Injektorea blokeatuta edo tantaka doanean, erregaia ezin da zehaztasunez injektatu eta erre. Blokeoak erregaiaren injekzio nahikoa ez izatea ekarriko du. Funtzionamendu normala mantentzeko, motorrak injekzio kopurua handituko du, eta, ondorioz, erregaiaren kontsumoa areagotuko du; Tantaka egiteak erregaiaren gehiegizko isuria eragingo du errekuntzarik gabe, eta horrek erregaiaren kontsumoa areagotzea ere eragiten du.
4. Gehiegizko ihes-isuriak:
Erregai-injektore akastun batek eragindako errekuntza osatugabeak guztiz erretako erregaiak ihes-sisteman sartzea eragingo du, karbono monoxidoa, hidrokarburoak eta nitrogeno oxidoak bezalako kutsatzaileen emisioa areagotuz, eta ondorioz, automobilen ihesak ingurumen-arauak ez betetzea eragingo du.
5. Hasteko zailtasuna:
Erregai-injektoreak ezin badu erregaia normalean injektatu edo injekzio-presioa nahikoa ez bada, gas nahastuaren kontzentrazioa zilindroan desegokia izango da, eta motorra abiarazteko zailtasunak eragingo ditu eta ibilgailua abiarazteko hainbat pizte behar izan ditzake.
6. Motor astindua:
Erregai-injektorearen funtzionamendu anormalak zilindro bakoitzaren funtzionamendu irregularra eragingo du, motorraren astindu orokorra eraginez, eta ibilgailuaren gorputzaren bibrazioa argi eta garbi sumatu daiteke gidatzen ari zarenean.