Benetako Kalitatezko Common Rail Kontrol Balbula F00RJ01692 Balbula Muntaia Bosch Diesel Motorrearen ordezko piezenentzako
Produktuen deskribapena
Erreferentzia Kodeak | F00RJ01692 |
Aplikazioa | / |
MOQ | 6 PZ |
Ziurtagiria | ISO9001 |
Jatorri lekua | Txina |
Enbalajea | Enbalaje neutroa |
Kalitate Kontrola | % 100 probatu bidali aurretik |
Epea | 7 ~ 15 lanegun |
Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa |
Diesel motorraren egituraren printzipioa
Diesel motorra gasolioa errez potentzia sortzen duen barne-errekuntzako motor bat da. Oso erabilia da hainbat ibilgailu, itsasontzi, ingeniaritza makineria eta beste esparru batzuetan. Hona hemen diesel motor baten egitura eta printzipioa:
Egitura: diesel motor bat zati hauek osatzen dute nagusiki:
1. Motor-gorputza: motorraren markoa da, beste pieza batzuk onartzen eta instalatzen dituena, zilindro-blokea, zilindro-azalera, zilindro-burua, zilindro-juntadura, olio-ontzia, bolantearen karkasa, denbora-engranajeen karkasa, aurreko eta atzeko hankak barne.
2. Biradera-biela mekanismoa: diesel motor baten zati mugikor nagusia da. Erregaiaren errekuntzak sortutako energia energia mekaniko bihur dezake pistoien, pistoiaren, bielen, biraderaren eta bolanteen bidez, eta gero transmititu. Biraderak, bielek, pistoiak, pistoi-pinak, pistoi-pinak atxikitzeko eraztunak, pistoi-pinen euskarriak, pistoi-eraztunak, errodamendu nagusiak, biela-errodamenduak, bultzada-errodamenduak, biela aurreko eta atzeko olio-zigiluak, bolanteak, motelgailuak, etab.
3. Balbula-mekanismoa: sarrera- eta ihes-balbulen denbora ireki eta ixtea da. Temporizazio-engranajeak, kam-ardatzak, tapetak, bultza-hastakak, kulungailuak, balbulak, balbula-malgukiak, balbula-eserlekuak, balbulen gidak, balbulen blokeoak, sarrerako eta ihes-hodiak, aire-iragazkiak, mufleak, superkargagailuak, etab.
4. Erregai-sistema: diesel-motorraren beharren arabera, gasolioa errekuntza-ganberara hornitzen da errekuntza garaian eta kuantitatiboan. Diesel tankeak, olio-hodiak, gasolio-iragazkiak, erregai-injekzio-ponpak, erregai-injektoreak, etab.
5. Lubrifikazio-sistema: lubrifikazio-olioa hornitu mugitzen diren marruskadura-bikote guztientzat, olio-ponpak, olio-iragazkiak, presioa erregulatzeko balbulak, hodiak, tresnak, olio-hozgailuak, etab.
6. Hozte sistema: diesel motorrak sortutako beroa atmosferara xahutzeko erabiltzen da. Ur deposituak, ur-ponpak, haizagailuak, ur-hodiak, termostatoak, ur-iragazkiak, haizagailu-uhalak, uraren tenperatura-neurgailuak, etab.
7. Etxetresna elektrikoak: abiarazteko, argiztatzeko, kontrolatzeko eta funtzionatzeko ekipo osagarriak. Sorgailuak, abiarazte-motorrak, bateriak, erreleak, etengailuak, zirkuituak, etab.
Printzipioa: diesel motor baten funtzionamendu-printzipioa honela labur daiteke:
1. Harrera-ibilbidea: Pistoia goiko erdigune hiletik beheko erdigunera mugitzen da, sarrera-balbula irekitzen da, ihes-balbula itxi egiten da eta aire freskoa zilindrora xurgatzen da.
2. Konpresio-ibilbidea: Pistoia beheko erdigunetik goiko erdigunera mugitzen da, sarrera-balbula eta ihes-balbula itxi egiten dira, airea konprimitu egiten da eta tenperatura eta presioa handitzen dira.
3. Potentzia trazua: konpresio trazuaren amaieran, injektoreak diesela zilindrora botatzen du, eta gasolioa tenperatura altuko eta presio handiko airearekin nahasten da eta berez pizten da tenperatura altuko eta presio handiko gasa ekoizteko. pistoia behera bultzatzen du, biela biratzeko biela bultzatzen du eta potentzia kanpora ateratzen du.
4. Ihes-ibilbidea: Pistoia beheko erdigunetik goiko erdigunera mugitzen da, ihes-balbula irekitzen da, sarrera-balbula ixten da eta ihes-gasa errekuntzaren ondoren zilindrotik isurtzen da.