Diesel Ponpa Solenoide Balbula 7185-900G Perkins ordezko piezenetarako

Solenoide balbula gorputz nagusia, bobina, hauspoa, shell, isolamendu magnetikoko mahuka, bobina eta abar ditu.Bere garapenak material magnetikoen aukeraketa, nukleo-egituraren diseinua, armadura-egituraren diseinua, parametro elektrikoen diseinua, kontrol-balbularen diseinua eta beste alderdi batzuk biltzen ditu.Injektore solenoide balbula gehienak bi posizioko bi noranzko formakoak dira, solenoide balbula itxi egiten da potentzia dinamizatzen ez denean eta xurgatze elektromagnetikoa potentzia piztu ondoren sortzen da, eta horrek armadura altxatu eta solenoide balbula irekitzen du. , eta injektorea olioa botatzen hasten da.Funtzionamendu-printzipiotik, argi dago solenoide balbula ireki eta ixten den abiadurak eragin handia duela injektorearen erantzunaren errendimenduan.

Gaur egungo diesel motor gehienek denbora-presioa kontrolatutako elektronikoki kontrolatutako injekzio-sistemak erabiltzen dituzte, gero eta zorrotzagoak diren isurketen araudiari aurre egiteko, non "denbora" kontrolak parametroen doikuntza malgua dakar, hala nola, injekzio-denbora, injekzio-bolumena eta injekzio-tasa.Goiko doikuntza-funtzioak gauzatzeko osagai nagusia den heinean, solenoide balbularen ezaugarriak injektorearen errendimenduan eta baita injekzio sistema osoarentzat ere eragiten duten faktoreetako bat da. Ondorioz, solenoide balbularen optimizazioa eta errendimendua hobetzea izan da. Elektronikoki kontrolatutako injektoreen eguneratzeen zati garrantzitsua da.

Injekzio-diseinuaren ikuspuntutik, errail arrunteko injekzio-balbula solenoidearen belaunaldi berriko fabrikatzaile nagusiei lehentasuna ematen zaie programa integratua eta hondoratua erabiltzeari, aldi berean, erantzun hidraulikoaren denbora laburtzeko. motorraren instalazioaren tamainarekin bat etortzeko injektorea funtsean ez da aldatu.Horrez gain, programa integratuarekin sinkronizatutako miniaturizazioaren joerak kostua murrizten du, produktuaren bizitza hobetzeaz gain.