< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina Diesel Injektorea Erregai Injektorea A2c59513556 5ws40677 9674973080 50274V05 Siemens Citroen Ford Peugeot Volvo T3dB T3da T1dB T1da Ngda fabrika eta fabrikatzaileentzat |Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
JARRI GUREKIN HARREMANETAN

Diesel Injektorea Erregai Injektorea A2c59513556 5ws40677 9674973080 50274V05 Siemens Citroen Ford Peugeot Volvo T3dB T3da T1dB T1da Ngda

Produktuaren xehetasunak:

  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka Izena:VOVT
  • Ziurtapena:ISO9001
  • Modelo zenbakia:50274V05
  • Baldintza:BERRIA
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:6 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:3-5 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal
  • Hornikuntzarako gaitasuna:300
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen xehetasuna

    2020-08-27 150208_副本
    2020-08-27 150233_副本
    2020-08-27 150315_副本

    Ibilgailuetan / Motorretan erabiltzen da

    Produktuaren Kodea 50274V05
    9683957280
    9674973080
    5WS40677
    A2C59513556
    Motor eredua T3DB
    T3DA
    T1DB
    T1DA
    NGDA
    Aplikazio Citroen
    Ford
    Peugeot
    Volvo
    MOQ 6 pcs / Negoziatua
    Enbalajea Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna
    Bermea 6 hilabete
    Epea 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren
    Ordainketa T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa

     

    Erregai anitzeko injektorearen diseinua eta analisia(9. zatia)

    Emaitza analitikoetan sarreratik irteerarako erregaiaren fluxuak azetileno gasarekin diseinatutako injektorearen bateragarritasuna ezartzen du. Horregatik, egindako analisiak egoki justifikatu zuen diseinuko injektorearen bateragarritasuna hainbat erregairekin, erregai likidoekin eta gaseosoekin.

    4. Ondorioa

    Elektronikoki kontrolatutako erregai anitzeko erregai-injektore bat diseinatu, modelatu eta simulatu zen, gasolina, CNG eta azetilenoa bezalako likatsu gutxiko erregaiak erabiliz erabiltzeko.Hautatutako erregaiak ANSYS-CFD erabiliz aztertu ziren, eta erregaiak diseinatutako erregai-injektorearekin bateragarriak zirela ikusi zen 70 eta 100 m/s-ko abiadura tartean.Injektoreak gehienez 5 bar-eko presioan funtzionatzera mugatu zuen.

    Erregai likidoaren presioa beharrezko presio-balioen barruan eduki zen erregai-ponpa erabiliz.Gas-erregaiaren presioa gas-erregulatzailea erabiliz eduki zen.Kontrol Elektronikoaren Unitatearen (ECU) laguntzaz, injektatu behar den erregaiaren bolumena eta motorraren zilindroan erregaiaren injekzio-denbora kontrolatu eta egokitu daitezke eskakizunen arabera.Diseinatutako erregai-injektore anitzekoa garapen fasean dago oraindik.Ikerketa gehiago egin behar dira likatsu handiko erregaiak hartzeko.

    5. Erreferentziak

    [1] Gary L Gant 1995 Force Balanced Electronically Controlled Fuelnector AEBko patente-zenbakia 5.419.492

    [2] Varde KS eta Frame GM 1984 Hidrogenoaren erregaiaren injekzio elektronikoa erabiliz errekuntza eta motorraren errendimenduaren azterketa. International Journal of Hydrogen Energy 9 327-332

    [3] Verhelst S eta Sierens R 2001 Hidrogeno-motorren propietate espezifikoak International Journal of Hydrogen Energy 26 987-990

    [4] James W Heffel, Michael N Mcclanahan, Joseph M Norbeck 1998 Hidrogenoa erregaia duten barne-errekuntzako motorretarako erregaiaren injekzio elektronikoa SAE Paper Teknikoak

    [5] Das LM, Rohit Gulati eta Gupta PK 2000 Hidrogenoa eta gas natural konprimitua erregai alternatibo gisa erabiltzen dituen txinparta pizteko motorraren errendimendu-ezaugarrien ebaluazio konparatiboa International Journal of Hydrogen Energy 25 783-793

    [6] Lakshmanan T eta Nagarajan G 2010 Injekzio zuzeneko diesel motorrean azetilenoaren injekzio manifold denboraz egindako ikerketa esperimentala, erregai bikoitzeko moduan Energy Journal 35 3172-3178

    [7] Vilmar Aesoy eta Eilif Pedersen 2011 Injekzio zuzeneko gas-erregaien sistemak diseinatzeko eta probatzeko modelizazioa eta simulazioa abiadura ertaineko motorretarako SAE International 2401

    [8] Deyang metodoa, sistema eta erregai-injektorea Erregai anitzeko injekziorako presioa areagotzearekin eta orifizio aldakorrarekin WO 2013/188247 patentearekin

    [9] PSG Tech Design Data Book, 2007, Kalaikathir argitalpena Coimbatore India

    [10] Sai Krishna TKS, Kasanagottu Shouri eta Repala Deepak Kumar 2013 Diseinua eta Diesel Motorreko Erregai Elektronikoaren Injektorearen Azterketa International Journal of Scientific & Engineering Research

     


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu