< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina Diesel Injector Fuel Injector 095000-8981 Denso Isuzu fabrika eta fabrikatzaileentzako Injector |Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
JARRI GUREKIN HARREMANETAN

Diesel Injektorea Erregai Injektorea 095000-8981 Denso Isuzurako Injektorea

Produktuaren xehetasunak:

  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka Izena:VOVT
  • Ziurtapena:ISO9001
  • Modelo zenbakia:8981
  • Baldintza:BERRIA
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:6 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:3-5 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal
  • Hornikuntzarako gaitasuna:300
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen xehetasuna

    1
    2
    3
    4

    Ibilgailuetan / Motorretan erabiltzen da

    Produktuaren Kodea 8981
    Motor eredua 4HK1-T
    Aplikazio Isuzu
    MOQ 6 pcs / Negoziatua
    Enbalajea Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna
    Bermea 6 hilabete
    Epea 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren
    Ordainketa T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa

    Injektorearen karbono-gordailua eratzeko mekanismoa

    1) Diesel motorraren lan-prozesuaren ikuspegitik
    Caprotti et al.!7-ren ustez, injekzio zuzeneko diesel-motorren injektorearen orratz-balbula itxi ondoren, injekzio-zuloan diesel hondakin kopuru txiki bat dago eta zilindroa lan egiteko hedatu egiten da eta, ondorioz, tenperatura igo egiten da. zilindroan, eta gasolioa injekzio-zuloaren irteerara eta erregai-injektorera hedatzen da.Goialdean, olio-film likido bat sortzen da;errekuntza-ganberaren tenperatura altuak erregaiaren osagaiak lurruntzea eragiten du, eta erregaiak tenperatura altuko pitzadura-erreakzioak jasaten ditu karbono-gordailu likatsuak sortzeko;errekuntza-prozesuan sortutako kedarra, irakite handiko hidrokarburoak eta olio lubrifikatzaileak karbono-gordailuen gainazalean daude.Metaketak, gasolioaren difusio-tasa handiak, errekuntza-ganberako kedar-inguruneak eta beste faktore batzuek karbono-gordailuak eratzeko abiadura bermatzen dute;kedarra egoteak injektorearen goiko tenperatura beti altu bihurtzen du, erregai likidoak karbono-gordailuetan duen eragina eraginkortasunez oztopatuz.
    2) Analisi elementalaren ikuspegitik, Lepperhoff et al.aurkitu zuen karbono-biltegien osagai nagusiak material organikoak (karbonoa, hidrokarburoak, oxigenoa eta nitrogenoa) eta elementu ez-organiko kopuru txiki bat (sufrea, ) zirela, karbono-biltegien analisi elementalaren bidez;horma eta olioa Tanten kontaktu-medioa karbono-gordailuak sortzeko ezinbesteko baldintza da.Ukipen-euskarri gehienak irakite-puntu handiko hidrokarburoak dira.Karbono-gordailuen eraketa-prozesua bi prozesutan bana daiteke: indukzio-aldia eta hazkuntza-aldia, 1. Irudian ikusten den bezala. Horien artean: (1) Karbono-gordailuen indukzio-aldian, hormaren gainazaleko tenperatura baxua dela eta. , irakite-puntu altuak dituzten hidrokarburoak kondentsatzen dira hormaren gainazalean film likatsu bat sortzeko, eta partikula txikiak xurgatzen dira paper itsaskorraren efektuaren ondorioz;(2) Karbono-gordaketaren hazkuntza-aldian, partikulak eta bestelako substantzia likatsuak etengabe xurgatzen dira.Karbono-gordaketaren lodiera handitzen da eta sustapen-efektuak karbono-metaketaren gainazaleko tenperatura handitzea eta lotura-indarra gutxitzea eragiten du, eta horrek partikula gehiago gehitzea mugatzen du.Aldi berean, gasaren fluxuaren gorabeherak karbono-gordailuaren biskositatea handitzen da.Karbono-gordailua hormari atxikita dagoenean, epe luzerako tenperatura altuaren eraginez, deskonposizioa, deshidratazioa eta polimerizazioa bezalako erreakzio kimikoak gertatuko dira eta karbono-gordailua gehiago trinkotuko da.

     

     


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu