Diesel Injektorea Erregai Injektorea 095000-8981 Denso Isuzurako Injektorea
produktuen xehetasuna
Ibilgailuetan / Motorretan erabiltzen da
Produktuaren Kodea | 8981 |
Motor eredua | 4HK1-T |
Aplikazioa | Isuzu |
MOQ | 6 pcs / Negoziatua |
Enbalajea | Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna |
Bermea | 6 hilabete |
Epea | 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren |
Ordainketa | T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa |
Injektorearen karbono-gordailua eratzeko mekanismoa
1) Diesel motorraren lan-prozesuaren ikuspegitik
Caprotti et al.!7-ren ustez, injekzio zuzeneko diesel-motorren injektorearen orratz-balbula itxi ondoren, injekzio-zuloan diesel hondakin kopuru txiki bat dago eta zilindroa lan egiteko hedatu egiten da eta, ondorioz, tenperatura igo egiten da. zilindroan, eta gasolioa injekzio-zuloaren irteerara eta erregai-injektorera hedatzen da. Goialdean, olio-film likido bat sortzen da; errekuntza-ganberaren tenperatura altuak erregaiaren osagaiak lurruntzea eragiten du, eta erregaiak tenperatura altuko pitzadura-erreakzioak jasaten ditu karbono-gordailu likatsuak sortzeko; errekuntza-prozesuan sortutako kedarra, irakite handiko hidrokarburoak eta olio lubrifikatzaileak karbono-gordailuen gainazalean daude. Metaketak, gasolioaren difusio-tasa handiak, errekuntza-ganberako kedar-inguruneak eta beste faktore batzuek karbono-gordailuak eratzeko abiadura bermatzen dute; kedarra egoteak injektorearen goiko tenperatura beti altu bihurtzen du, erregai likidoak karbono-gordailuetan duen eragina eraginkortasunez oztopatzen duelarik.
2) Analisi elementalaren ikuspegitik, Lepperhoff et al. aurkitu zuen karbono-biltegien osagai nagusiak material organikoak (karbonoa, hidrokarburoak, oxigenoa eta nitrogenoa) eta elementu ez-organiko kopuru txiki bat (sufrea, ) zirela, karbono-biltegien analisi elementalaren bidez; horma eta olioa Tanten kontaktu-medioa karbono-gordailuak sortzeko ezinbesteko baldintza da. Ukipen-euskarri gehienak irakite-puntu handiko hidrokarburoak dira. Karbono-gordailuen eraketa-prozesua bi prozesutan bana daiteke: indukzio-aldia eta hazkuntza-aldia, 1. Irudian ikusten den bezala. Horien artean: (1) Karbono-gordailuen indukzio-aldian, hormaren gainazaleko tenperatura baxua dela eta. , irakite-puntu altuak dituzten hidrokarburoak kondentsatzen dira hormaren gainazalean film likatsu bat sortzeko, eta partikula txikiak xurgatzen dira paper itsaskorraren efektuaren ondorioz; (2) Karbono-gordaketaren hazkuntza-aldian, partikulak eta bestelako substantzia likatsuak etengabe xurgatzen dira. Karbono-gordaketaren lodiera handitzen da eta sustapen-efektuak karbono-metaketaren gainazaleko tenperatura handitzea eta lotura-indarra gutxitzea eragiten du, eta horrek partikula gehiago gehitzea mugatzen du. Aldi berean, gasaren fluxuaren gorabeherak karbono-gordailuaren biskositatea handitzen da. Karbono-gordailua hormari atxikita dagoenean, epe luzerako tenperatura altuaren eraginez, deskonposizioa, deshidratazioa eta polimerizazioa bezalako erreakzio kimikoak gertatuko dira eta karbono-gordailua gehiago trinkotuko da.