< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina Diesel Injector Fuel Injector 095000-5800 093400-8840 Denso Injector CitroË N Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, Tourneo, PEUGEOT BOXER fabrika eta fabrikatzaileak |Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
JARRI GUREKIN HARREMANETAN

Diesel injektorea Erregai-injektorea 095000-5800 093400-8840 Denso injector para CitroË N Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, Tourneo, PEUGEOT BOXER

Produktuaren xehetasunak:

  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka Izena:VOVT
  • Ziurtapena:ISO9001
  • Modelo zenbakia:095000-5800
  • Baldintza:BERRIA
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:6 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:3-5 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal
  • Hornikuntzarako gaitasuna:300
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen xehetasuna

    2020-07-17 181306_副本
    2020-07-17 181324_副本
    2020-07-17 181337_副本
    2020-07-17 181342_副本_副本

    Ibilgailuetan / Motorretan erabiltzen da

    Produktuaren Kodea 095000-5800
    ALLA 153 P 884-J
    DLLA 153 P 884
    DCRI105800
    093400-8840
    Motor eredua
    6C1Q-9K546-AB
    6C1Q-9K546-AC
    RM6C1Q-9K546-AC
    Aplikazio
    CITROËN JUMPER
    FIAT DUCATO
    FORD TRANSIT
    Tourneo
    PEUGEOT BOXER
    MOQ 6 pcs / Negoziatua
    Enbalajea Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna
    Bermea 6 hilabete
    Epea 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren
    Ordainketa T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa

    Erregai-injektoreak instalatzeko teknologiaren funtsezko puntuak

    Erregai-injektorea instalatzean arreta jarri beharreko gauzak: 1) Egiaztatu erregai-injektorearen zati guztiak garbitu ote diren.(2) Egiaztatu erregai-injektorearen lotzeko azkoinaren urratsak irristatze-angelua sortzen duen.Urratsean irristatze-angelua badago, konpresio azkoina ez da funtzionatuko!Orratz-balbula itsatsita egotea eta mugitu ezin izatea eragingo du.Hori dela eta, erregai-injektore berri batera aldatzean, presio-tapoiaren egoera egiaztatu behar da, eta denbora luzez deformatuta egon den presio-tapa ordezkatu behar da.Presio-txapela instalatzean, estutzeko momentua egokia izan behar da, oro har 60 ~ 80 N·m egokia da.Ez erabili indar gehiegi, bestela injektorea erraz honda daiteke.Presio-txapel zaharra erabiltzen jarraitzen duzunean, kontu handiz kendu behar dituzu karbono-gordailuak bere barruko barrunbean, bestela, erraza da injektorearen gorputza okertzea eta deformatzea, orratz-balbularen mugimendu malgua eraginez eta spray-kalitateari eraginez.(3) Denbora luzez erabili diren erregai-injektoreetarako, erregai-injektorearen gorputzaren amaierako aurpegian erregai-injektorearen orratz-balbularen isatsaren epe luzerako eragina eta higadura dela eta, hobiak sortzen dira, eta horrek areagotzen du. orratz-balbularen igoerak (balio normala 0,35 ~ 0,45 mm da) erregaiaren injekzioari eragingo dio, orduan artezteko metodoa erabil daiteke higadura-markak kentzeko.Artezketan, ehotzeko injekzio-gorputzaren kontaktu-azalera beira lauan artezketa-pasta finarekin, injekzio-gorputzaren erdiko lerroak beira lauaren planoarekiko perpendikularra izan behar du.Horrez gain, egiaztatu altzairuzko bola txikia posizio ahurra botatzeko hagaaren beheko muturrean.Berriro jarri 1 mm-ko diametroa duen altzairuzko bola bat.Aldi berean, erregai-injektorea muntatzean, presioa erregulatzeko malgukia egoera librean askatu behar da lehenik, erregai-injektorea instalatu aurretik orratz-balbula aldez aurretik sakatzea saihesteko, desegoki instalatuta eta lana eraginez.

     


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu