Diesel injektorea Erregai-injektorea 095000-5760 093400-8750 Denso injector para Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Triton L200, Dongfeng

Diesel motorrean injektorearen eginkizuna injekzio-ponpak bidalitako presio handiko gasolioa nahasketa-eskakizunen arabera zehaztutako spray-forman eta kalitatean injektatzea da, eta errekuntza-ganberan banatzea eta erregai ona osatzea. airearekin nahastea. Hori dela eta, injektoreak injekzio-presioa eta distantzia jakin bat dagoela ziurtatu behar du, baita spray-kono angelu egokia ere, errekuntza-partikulek atomizazio-prozesu egokia izan dezaten.· Injektorearen kalitate-kontrolean, irekiera-presioa (hau da, injektorearen orratz-balbula ireki eta injekzioa injektatzen denean presioa, MPa unitatea) indize garrantzitsua da. Irekitzeko presioa murrizteak diesel motorraren potentzia murriztuko du, erregaiaren kontsumoa handituko du eta isuri-indizea okerrera egingo du. Hala eta guztiz ere, injektorearen irekiera-presioa murriztea olio-ponparen token industria da. Arazo arruntak daude

Estandar nazionalek ezartzen dute injektorearen irekiera-presioaren jaitsierak 2MPa gainditzen duela akatsak sartzeko fidagarritasun indize gisa, baina diesel motor fabrikatzaile gehienen eskakizunak fidagarritasun estandarrean ezarritako 2MPa-ren eskakizunak baino askoz zorrotzagoak dira. Baldintza batzuek ez dute 1 MPa gainditzen, eta eskakizun handiagoek ez dute 0,5 M Pa1 gainditzen.

Proba datuak

1999an, Sichuan-eko diesel motor fabrika bateko PB35S01 injektoreak jakinarazi zuen presio jaitsierak estandarra larriki gainditu zuela (ez 0,6 M Pa baino gehiago fabrikatzailearen eskakizunekin alderatuta), eta horrek arazo honi arreta piztu zigun. Itzulitako produktuak egiaztatu genituen (makina kargatu ondoren) eta 0.5MPa-ko presio-jaitsiera ertaineko 20 multzoetako bat, 0.7 ~ 1.0mpako 14 multzo eta 1.0 ~ 2.0MPako 4 multzoetako bat aurkitu genuen. 2.0