Diesel injektorea Erregai-injektorea 095000-1151 Denso injector para Mitsubishi, Hino, Alpina

Erregai-injektorea albo altua eta albo baxua konbinatuz gidatzen da. Booster-zirkuitua maiztasun handiko etengailuek, induktoreek eta kondentsadoreek osatzen dute batez ere. Korrontea kondentsadorean metatzen da energia magnetiko moduan bobina induzitzailearen bidez.

Txipak automatikoki bilduko du sortzen den diagnostiko-tentsio flotatzailea injektorearen dinamizatze bakoitzaren aurretik. Tentsioa murriztu egingo da injektorearen goiko edo beheko aldearen isolamendu-erresistentzia lurrera jaisten denean edo kanpoko interferentziak gertatzen direnean.

Egiaztatu motorraren kablearen arnesak zirkuitu irekia eta kanala diseinu-baldintzak betetzen dituela. Egiaztatu erregai-injektorearen benetako instalazioa. Erregai-injekzio-balbularen solenoidearen terminalaren goiko aldean dagoen hari-arnesa uholdea ez dadin, gomazko babes-txapel berezi bat diseinatu da erregai-injekzio-balbularen solenoidearen goiko aldean. Altzairu herdoilgaitzezko materialaren atal bat erregai-injektorearen solenoide-balbularen injekzio zatien azpian azaltzen da, 7. Irudian ikusten den moduan. Egiaztatu matxuratutako ibilgailuaren erregai-injekzio-taparen isolamendu eskasa, erregai-injektorearen terminalaren eta erregai-terminalaren artean zirkuitu laburra sortzen dela. erregai-injektorearen solenoide balbula. Solenoide balbularen tapoiaren materiala aldatuz, kautxuaren barruan karbono beltzaren edukia kontrolatu, akatsa konpondu daiteke.