Diesel injektorea Erregai-injektorea 0445120183 Bosch Dongfengdfl 4.8-rako

Diesel Motorretarako Injekziorako Erregaiaren Injekzio Prozesuaren Eraginkortasunaren Analisiaren Eredua garatzea（2. zatia)

Era berean, injekzio-prozesua hobetzeko, beharrezkoa da injekzio-presioa handitzea, eta horrekin batera, atomizazio-hobietatik zehar erregaiaren emaria igotzen da (fluxuaren turbulentzia sortzen da) eta erregai-zurrustaden hedapen-abiaduran. CC.

Erregai-zorrotadaren desintegrazioa berehala hasten da atomizazio-orifizioan.Faktore hauek erregaiaren atomizazioaren kalitatea hobetzea dakar, eta horrek atomizatzaileen dinamika aztertu beharra adierazten du.Beraz, erronka bat dago erregaien sakabanaketa kualitatiboki eta kuantitatiboki kalkulatzeko, gaur egun lan-bizitza eta energia kontsumitzen duen zeregina dena.Ezin da erregaiaren atomizazioaren ezaugarri zehatzak lortu hiru dimentsioko modelizazioa egin gabe, eta horrek kalkulu-paketeen ezagutza maila altua eta aurreratua eskatzen du.

2Presio-espektroan zehar lozorro-zikloa zehaztea

Konparatutako aukerak erregaiaren atomizazioaren kalitatearen arabera kalkulatzeko ataza batzuk ebazteko, fluxu-diagramak edo presio-diagramak ur gainean, atomizazio-hobitzak nahikoak izan daitezke.Esaterako, injektore elektrohidraulikoaren (EHI) parametroen eraginaren ebaluazioa ziklo-hornikuntzaren balioa eta injekzio hasierako eta amaierako uneak kontrol-seinale berarekin egin daitezke.Zikloaren entrega-tasa handiagoa duen injektorearen aukera, baldin eta injekzio hasierako eta amaierako uneen atzerapen berdina kontrol-seinalearen hasierako eta amaierako momentuarekiko, azkarragoa da, eta, ondorioz, hobeagoa, izan ere. aldez aurretik jakina da erregaiaren entrega-kalitatea hobetzen dela EHI funtzionamendu-abiadura handitu ahala.Hala ere, kasu gehienetan, ez dago modelaketaren irteera-parametroen eta erregaiaren atomizazioaren kalitatearen arteko korrelazioari buruzko informaziorik, eta horrek aurreikuspenaren ikuspegia aldatzea eskatzen du.