Diesel injektorea Erregai injektorea 0445120151 Bosch Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 Motor Cummins Industrial Engines

Injektore bikoitzaren eragina 396 serieko diesel motor batean errekuntza-prozesuan (part6)

6. Irudiak, 7. Irudiak eta 8. Irudiak erakusten dute, injekzio-iraupena laburtzen denean, piztea

atzerapen-epea zertxobait laburtzen da eta errekuntzaren hasiera-puntua aurreratu egiten da.Zenbat eta altuagoa den errekuntzako beroa askatzeko abiadura, orduan eta lehenago dago dagokion fasea.Errekuntza-presioa handitzen denean, dagokion fasea aurreratzen da.Zilindroaren batez besteko tenperatura maximoa handitzen denean, dagokion fasea aurreratzen da, baina azken errekuntza aldian zilindroaren batez besteko tenperatura apur bat murrizten da.Errekuntzako bero-isuria kontzentratuta dago, metatutako bero-isuria funtsean berdina da, baina NO isuria nabarmen handitzen da.13

Injekzioaren hasiera-puntua 352 °C-tan mantentzen denez, injekzio iraupen laburragoa izanik, erregaia

zilindroan ihinztatutako biradera-angelu beraren bidez handitzen da eta sarkorra den distantzia handitzen da.14 Hau erregai gehiago nahasteko eta erregaiaren atomizazio hobea izateko eroale da, beraz, pizteko atzerapen-aldia laburtzen da, erregaiaren aurrez nahastutako errekuntza da. handitu, eta difusio-errekuntza azkarrago egiten da.Ondorioz, errekuntzako beroa isurtzea kontzentratuta dago, errekuntza-presioa eta zilindroaren tenperatura handitzen dira eta, horren arabera, NO ekoizpena handitzen da15.9. irudian diesel osagaien banaketa gurutze-sekziotik hartutako tobera-zuloaren altuera berean ikusten da 380°CA-tan.Jakin daiteke injekzio iraupena laburtu ahala errekuntza lehenago hasten dela eta kontzentratuago dagoela;gainera, hondarreko gasolioaren osagaia 380°CAtan murrizten da eta erretzearen ondorengo zatia ere murrizten da.Hau potentzia eraginkorra hobetzen laguntzen du.