< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Txina Diesel Injector Fuel Injector 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr Motor fabrika eta fabrikatzaileak |Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
JARRI GUREKIN HARREMANETAN

Diesel injektorea Erregai injektorea 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr motorra

Produktuaren xehetasunak:

  • Jatorri lekua:TXINA
  • Marka Izena: CU
  • Ziurtapena:ISO9001
  • Modelo zenbakia:0445120074 0445120138 0445120139
  • Baldintza:Berria
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:6 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:3-5 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal
  • Hornikuntzarako gaitasuna:10000
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen xehetasuna

    微信图片_20220331113509_副本 微信图片_20220331113529_副本 微信图片_20220331113522_副本 微信图片_20220331113530_副本 微信图片_20220331113537_副本

    Produktuaren izena 0445120074 0445120138 0445120139
    Motor eredua TCD 2013 L04 4V, TCD 2013 L06 4V
    Aplikazio Tcd 2013 /Renault /Volvo /Fendt Deutz-Fahr
    MOQ 6 pcs / Negoziatua
    Enbalajea Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna
    Epea 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren
    Ordainketa T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa

    Diesel Motorraren Presio Handiko Common Rail injektorearen mantentze-lanak
    Erregai-injektorea egiaztatu eta egokitu behar da 700 orduz behin edo.Irekitzeko presioa 1MPa edo gehiago zehaztutako balioa baino txikiagoa bada edo orratz-balbularen buruan karbono-gordailua larria bada, orratz-balbula deskargatu eta gasolio garbian sartu behar da, karbono-gordailua egur txirbilekin kendu behar da, pita-zuloa altzairuzko alanbre mehe batekin dragatu behar da eta, ondoren, berriro muntatu ondoren arazketa egin behar da.Makina bereko zilindro bakoitzaren injekzio-presio-diferentzia 1MPa baino txikiagoa izan behar da.
    Injektoreak zilindroan injektatutako diesela denboran zehar guztiz erre daitekeela ziurtatzeko, olio-ponparen olio-horniduraren denbora erregularki egiaztatu behar da.Erregaia hornitzeko ordua goizegi bada, ibilgailuak arazoak izango ditu martxan jartzeko eta zilindroak kolpeka jotzeko;erregaia hornitzeko denbora beranduegi bada, ke beltza eragingo du ihesetatik, motorraren gehiegizko tenperatura eta erregai-kontsumoa handitzea.
    Erregai-injektorearen orratz-balbularen parearen zehaztasuna oso handia da eta pita-zuloaren diametroa oso txikia da, beraz, zehaztutako markako diesel-olio garbia urtaro-aldaketen arabera hautatu behar da, bestela erregai-injektorea. ez du normalean funtzionatuko.
    Injektorearen orratz-balbularen akoplamendua garbitzean, ez egin talka beste objektu gogor batzuekin, eta ez bota lurrera, marradurak saihesteko.Erregai-injektorearen orratz-balbularen akoplagailua ordeztean, jarri akoplagailu berria 80C-ko diesel olio beroan 10 segundoz, utzi herdoilaren aurkako olioa guztiz desegiten eta, ondoren, mugitu orratz-balbula batera eta bestera balbula gorputzean garbian. gasolioa, garbitu ondo, injektorea lanean ari denean herdoilaren aurkako olioa urtzen delako orratz-balbulan itsatsi ez dadin.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu