Diesel Injektorea Erregai Injektorea 0445120070 Bosch Cummins Komatsu Cat Hitachi Motorrerako 39766314930485 5263304

Injektorearen informazioa

Injektorearen goialdean dagoen solenoide balbula, solenoide balbularen funtzioa erregaiaren injekzioa kontrolatzea da. Erregaia zilindroan injektatzen utzi behar den momentuan emari-abiadurarekin. Zati hau injektorearen barruko balbula-multzoa da, hau da, injektorearen barruko higadura-jokoenetako bat dena eta boneta eta balbula-zutoina osatzen dute.

Bonotean dagoen zuloa ere higatzeko joera duen ataletako bat da. Hobian altzairuzko bola bat egongo da, eta, horren bidez, solenoide balbulak erregaiaren injekzioa kontrolatzen du. Hobiaren barrualdea higatzen denean, injektorearen olioaren itzulera bolumena handituko da altzairuzko bolaren itxiera laxoa dela eta, orratz-balbula laxoki ixtea eragingo duena. Hobi hauek oso txikiak dira, eta injektorearen barruko piezen mekanizazio-zehaztasuna oso zehatza dela adierazten du.

Erregai-injektorearen pita - erregaia zilindrora injektatzen da bere burutik. Erregai-injektore osoan, bere lan-ingurunea da okerrena, zilindroaren tenperatura eta presio handiko muturreko lan-inguruneari zuzenean aurre egiten diolako. Toberaren orratz-balbularen puntak erregaia zigilatzeko zeregina betetzen du, eta ihesik gabe egon behar du erregaiaren injekzio beharrik ez dagoenean. Erregai-injektoreak olioa isurtzen badu, pistoia tokiko gainberotzea eragingo du, eta pistoia zulatzea ere eragingo du.

Injekzio-token zubiak. Zilindroetan erregaia injektatzeko erabiltzen dira eta hain diametro txikia dute, non begi hutsez apenas ikusten diren. Zuloaren diametroa denbora-unitateko injekzio-kantitatearekin zuzenean lotuta dago. Erregaiak ezpurutasun partikularrak baditu, higadura atzeraezina eragingo du injekzio-zuloan. Denborarekin, toberaren zuloaren diametroa gero eta handiagoa izango da. Handitutako pita zuloaren ondorioa da erregaiaren hornidura handiagoa izatea, momentua muga gainditzea eraginez, ke beltza eta erregai-kontsumo handia.