Diesel injektorea Erregai injektorea 0445110668 Bosch Cummins/Foton for

Egiaztatu eta doitu erregai-injektorea

Erregai-injektorea probatzaile berezi batean egiaztatu behar da. Injektorea doitzerakoan toberaren tantak egiaztatu behar dira. Injektorearen injekzio-presioa normalean doitzen da eta atomizazioaren kalitatearen egiaztapena kalifikatuta dago. Doitu probagailuaren olio-presioaren ponpa agindutako injekzio-presioa baino 1-2 MPa baxuagora, eta mantendu 10 segundo baino gehiagoz. Une honetan olio-toberak oliorik gabe egon behar du. Olio-ihesak eta fenomeno hezeak badira, zigilatzeko gainazal konikoaren zigilatzea eskasa dela eta artezketa edo ordezkapenarekin parekatu behar dela esan nahi du. Injektorea doitzean, olioaren itzuleraren zenbatekoa egiaztatzeko metodoa lehenik eta behin injektorearen presioa zehaztutako presioa baino 8 ~ 10 MPa altuagora doitzea da, eta ondoren ponparen olioaren heldulekua astindu, probagailuaren presioa igo dadin. goiko presio-balioa baino 4 ~ 5 MPa txikiagoa. Une honetan, behatu behar den denbora presioneurgailuaren presioa 2MPa-ra jaisten denean. Gainbeheraren iraupena 10 eta 20 segundo bitartekoa bada, egokia da. Denbora laburregia bada, orratz-balbularen eta balbularen gorputzaren arteko sakea handiegia dela adierazten du, edo orratz-balbularen gorputza eta erregai-injektorearen gorputz-junturaren gainazalaren beheko muturra ez dela zorrotza, diesel motorra ordezkatu behar da. balbula fidagarritasuna, iraunkortasunak zuzenean eragiten dio diesel motorraren bizitzari. Aire estankotasunaren kalteak diesel motorraren lana eragingo du. Balbula hausturak eragindako galera balbularen beraren balioa baino askoz gehiago da, eta ondorioa oso larria da.