Diesel injekzio-ponpa errotore-burua 096400-1240 VE ponpa-burua errotoreen autoen piezak
produktuen deskribapena
| Erreferentzia.Kodeak | 096400-1240 |
| Aplikazio | / |
| MOQ | 2 PEZ |
| Ziurtapena | ISO9001 |
| Jatorri lekua | Txina |
| Enbalajea | Enbalaje neutroa |
| Kalitate kontrola | 100% probatu bidali aurretik |
| Epea | 7 ~ 15 lanegun |
| Ordainketa | T/T, L/C, Paypal, Western Union edo zure eskakizun gisa |
Gasolio-ponpa angelu handiegi batean jartzeak izan ditzakeen ondorioak
Abiatzerakoan biraketa-abiadura txikia denez, indar zentrifugoak eragin txikia du paletan, eta palek eraztun eszentrikoaren barruko zirkuluari itsatsi egiten diote beren pisuagatik.Palaren eta noranzko bertikalaren arteko angelua handitzen den heinean, palaren grabitatearen osagaia errotorearen erradioaren norabidean pixkanaka gutxitzen da, eta pala eta eraztun eszentrikoaren arteko egokitzapena txikiagotzen da, bien zigilatzeko errendimendua hondatzen delarik. , eta palan diesel arrastatzeko gaitasuna pixkanaka murrizten da, azken finean, diesela entregatzeko ahalmena murrizten du.Diesel hornidura eskasak abiaraztearen hasierako fasean diesel hornidura-ahalmena murriztea dakar, eta horrela abiarazteko denbora luzatzen da.Analisiaren zuzentasuna egiaztatzeko, motorra 15° inguruko maldan jarri zen, eta diesel ponparen zentroa norabide bertikaletik 15°-ko angelu baten barruan funtzionatzen utzi zen.Ondorioz, motorra leunki martxan jarri zen 1-2 segundotan.Gehiegizko instalazioaren angeluak eragindako abiarazte-denbora luzearen arazoari aurre egiteko, gasolioaren sarrerako zirrikitua eta gasolioaren irteerako zirrikitua optimizatu ziren, 5. irudian ikusten den moduan: zenbat eta urrunago biratzen du palak beherantz, palaren grabitatea errotorearen erradioaren norabidean banatzen da.Indarra pixkanaka-pixkanaka handitzen doa, eta hori onuragarria da gasolioa xaflatzeko eta gasolioaren entrega-ponparen entrega-ahalmena nabarmen hobetzen du.Egiaztapen esperimentalaren ondoren, diesel ponparen abiarazte optimizatuak hasierako denbora-baldintzak guztiz betetzen ditu.Abiarazteko denbora luzearen hainbat arrazoi sailkatuz, hutsegitearen kausa detekzio-egoeraren eta benetako lan-egoeraren arteko inkoherentzia izan zela baieztatu zen.Inkoherentzia hau gehiago aztertuta, aurkitu zen diesel ponparen palak eta eraztun eszentrikoaren barruko zirkulua ez zeudela ondo bat egiten, eta ondorioz diesel hornidura izan zen martxan abiarazteko hasieran.Edukiera nahikoa ez da, diesel sarrerako deposituaren eta diesel hornikuntza deposituaren posizioak arrazionalki egokituz, diesel transferentzia-ponparen palek dieselaren arrastatzeko aproposa den sorta batean funtziona dezakete, diesel hornikuntza-ahalmena eraginkortasunez hobetuz eta abiarazte denbora luzearen arazoa konpontzeko. .Arazo honen esplorazioak eta irtenbide arrakastatsuak ingeniaritza eta langile teknikoen eguneroko lanerako ideia berri bat ere adierazi zuen.Kalitate teknikoko arazoei aurre egiteko, produktuaren erabilera-egoerak guztiz kontuan hartu behar dira.Erabilera-egoerak betetzen dituzten produktuak bakarrik dira produktu onak.
