Diesel injektorea Erregai-injektorea 0445120341 Bosch injektorearekin bateragarria MAN TRUCK/BUS

Arazoen analisia eta mantentze-lanak diesel motorraren erregai-injektorearen mantentze-lanak

1.Toberen zuloak berritzea

Tobera zuloa blokeatuta dagoenean, 0,15 ~ 0,20 mm-ko diametroa duen altzairuzko alanbre batekin dragatu daiteke. Oro har, injektorearen tobera zuloa zabaltzeko joera du presio handiko olioa hustutzeagatik. Toberaren zuloa jatorrizko zuloaren diametroaren % 110era igotzen bada, berri batekin ordezkatu behar da.

2.Errendimenduaren egiaztapena

Erregai-injektorearen errendimenduaren ikuskapena erregai-injektorearen proba-bankuan egiten da batez ere. Ikuskapen-elementuak erregaiaren injekzioaren injekzio-presioa eta atomizazioaren kalitatea dira batez ere. Instalatu erregai-injektorea proba-bankuan, sakatu heldulekua behin eta berriz olio-presioa handitzeko, behatu aldi berean presio-neurgailua eta erregistratu erregaiaren injekzio-presioaren balioa. Diesel injektoreen abiarazte-presioa aldatu egiten da modelo batetik bestera. Adibidez, etxeko 6135 diesel motorren injektoreen injekzio-presioa 17 eta 18 MPa artekoa da. Presio-barrutiaren baldintzak betetzen ez badira, egokitu presioa doitzeko torlojuaren aurre-estu indarra. Inportatutako diesel motor modelo batzuek presioa ere doi dezakete juntagailuaren lodiera aldatuz, adibidez, Alemaniako MTU konpainiak ekoitzitako 12V183TE92 diesel motorra. Gasolioaren atomizazioaren kalitatearen ikuskapena batez ere injektoreak olio-tantaka eta ihesak dituen erregaia injektatu aurretik, olioa modu erabakigarrian gelditzen den eta atomizazioa uniformea ​​den ala ez ikustea da, etab.