< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Injector 387-9432 Engine 330D 340D Fuel Injector CAT fabrika eta fabrikatzaileentzat |Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
JARRI GUREKIN HARREMANETAN

Common Rail injektorea 387-9432 motorra 330D 340D erregai injektorea CATentzat

Produktuaren xehetasunak:

387-9432 3879432 Diesel erregai-injektorea C9 motorra hondeamakina injekzio-piza piezak

  • Deskribapena:Diesel erregai injektorea
  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka Izena:VOVT
  • Modelo zenbakia:387-9432
  • Ziurtapena:ISO9001
  • Baldintza:Berria
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:4 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:7-10 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Hornikuntzarako gaitasuna:10000 eguneko
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    Produktuen deskribapena

    Erreferentzia.Kodeak 387-9432
    Aplikazio CAT C9
    MOQ 4 PEZ
    Ziurtapena ISO9001
    Jatorri lekua Txina
    Enbalajea Enbalaje neutroa
    Kalitate kontrola 100% probatu bidali aurretik
    Epea 7 ~ 10 lanegun
    Ordainketa T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram edo zure eskakizun gisa

    Injekzio-presioaren optimizazioa

    Arreta jarri behar da planoaren eta hariaren erdiko lerroaren arteko desbideratze bertikalari baldintza teknikoak bete behar ditu.Tobera estua txikiegia estutu behar da zehaztutako momentuaren arabera, pita-oskola eta toberaren orratz-balbularen gorputzaren planoaren zigilua handiegia da, orratz-balbularen gorputza deformatzen erraza da.Orratzaren gorputzeko tobera orratz-balbula erraza da blokeatzen edo areagotzen da.Toberaren txano estuaren momentua injektorearen oinarrizko seriearen tamainaren eta motaren arabera aldatzen da.Injektore-parea ordezkatu ondoren, injektorearen injekzio-presioa berriro egiaztatu eta egokitu behar da zehaztutako parametroen arabera.

    Zilindro bakarreko diesel motorra alderantzikatzeko erraza da, eta lesio istripuak eragiteko erraza da, honako hauek zilindro bakarreko diesel motorra alderantzikatzeko arrazoi batzuk aurkezten ditu, operadoreak prebentzioari arreta jarri behar dio.Diesel motorra ezin da eskuz abiarazi, indar desegokiagatik, presio-hastaka jaisten denean, pistoiak ez du konpresioaren goiko erdigune hila zeharkatzen gasaren konpresio-indarrak behera, bolantearen eraginez, pistoia alderantzikatu egingo da goialdean. hildako zentroaren funtzionamendua, alderantzizko flout ondorioz ez da osatu injekzio bolumena handiagoa denean edo throttle itzulera udaberria ahula denean, askatu throttle heldulekua, motorrak ezin du olioa moztu, flout.Erregaiaren injekzio-ponpak olioa hornitzeari utzi diezaioke abiadura erregulatzeko heldulekua eskuz altxatzen denean soilik.Hornidura eteten denean, biraderarekin martxan jarraitzen du bolantearen inertzia dela eta.Inertzia-indarra zilindroaren presioa baino txikiagoa denean, pistoiak ezin du konpresioaren goiko erdigune hila zeharkatu, baina gasaren beheranzko mugimenduaren presiopean biraderaren alderantzizkoa gidatzeko, une honetan, abiadura kontrolatzeko heldulekuak badu. askatuta, erregaiaren injekzio-ponpak olio apur bat hornituko du, diesel motorrak sua alderantzikatu dezan.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu