< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Diesel Fuel Injector 4327072 Cummins SL9.5 Motor fabrika eta fabrikatzaileentzako bateragarria |Ruida
Fuzhou Ruida Makineria Co., Ltd.
JARRI GUREKIN HARREMANETAN

Common Rail diesel erregai injektorea 4327072 Cummins SL9.5 motorrarekin bateragarria

Produktuaren xehetasunak:

  • Jatorri lekua:Txina
  • Marka Izena:VOVT
  • Ziurtapena:ISO9001
  • Modelo zenbakia:4327072
  • Baldintza:BERRIA
  • Ordainketa eta bidalketa baldintzak:

  • Eskaera gutxieneko kantitatea:6 pieza
  • Paketatzearen xehetasunak:Enbalaje neutrala
  • Entregatzeko epea:3-5 lanegun
  • Ordainketa baldintzak:T/T, L/C, Paypal
  • Hornikuntzarako gaitasuna:300
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    produktuen xehetasuna

    Common-Rail-diesel-erregai-injektorea-4327072-Cummins-SL9-5-motorrentzako-bateragarria
    Common-Rail-diesel-erregai-injektorea-4327072-Cummins-SL9-5-motorrentzako-bateragarria (4)
    Common-Rail-diesel-erregai-injektorea-4327072-Cummins-SL9-5-motorrentzako-bateragarria (3)
    Common-Rail-diesel-erregai-injektorea-4327072-Cummins-SL9-5-motorrentzako-bateragarria (1)

    Ibilgailuetan / Motorretan erabiltzen da

    Produktuaren Kodea 4327072
    Motor eredua /
    Aplikazio /
    MOQ 6 pcs / Negoziatua
    Enbalajea Kutxa zuria ontziratzea edo bezeroaren eskakizuna
    Bermea 6 hilabete
    Epea 7-15 lanegun eskaria berretsi ondoren
    Ordainketa T/T, PAYPAL, zure hobespen gisa
    Entregatzeko modua DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS edo eskatutakoa

    Erregai-injektoreen atomizazio txarraren arrazoiak eta kentzea

    • 1 porrot fenomeno
      Erregai-injektorearen atomizazio txarraren kanpo-adierazpena (injekzioa lerro meheetan edo tantaka osteko) diesel motorraren tenperatura altua dela eta lana ahula da.Zilindroaren goiko aldean kolpe soinua du.Ihes-hodiak ke beltza ateratzen du.
      2 hutsegite arrazoi
      Aurrekotik ikus daiteke injektorearen atomizazio txarra gehienbat injektorearen olio-ganbera anullarrean sartzen den erregaiaren presioa dokumentu teknikoetan zehaztutako hasierako injekzio-presioa baino txikiagoa izateagatik eta erregaiaren biskositatea izateagatik. altuegi.Arrazoi nagusiak hauek dira (1) Erregai-injektorearen instalazio desegokia edo doitasun-akoplamenduaren gainazala zikin egotea edo gas-atzealdeko isuria dagoela, erregai-injektorea gehiegi berotzen duena eta erregai-injektorearen atomizazio txarra eragiten duena (2) Baldintza teknikoak eraginda. erregai-injektorearena.Egoera tekniko oneko erregai-injektoreak eta erregaiaren adierazle guztiek baldintzak betetzen dituzte.Injektoreak ihinztatutako erregaia gaizki atomizatuta badago, gehiena erregai-injektorearen egoera teknikoaren hondatzeak eragiten du.Txikiegia bada, injektorearen funtzionamendu-printzipiotik ikus daiteke injektorearen olio-ganbera anullarreko erregaiaren presioa aldatu egingo dela presioa erregulatzeko malgukiak ezarritako aurre-estentze indarrarekin.Presioa erregulatzeko malgukiak ezarritako aurre-tentze-indarra txikiegia bada, eraztunak egingo du. Olio-ganberaren erregaiaren presioa erregai molekula txikien dentsitatea ere bada.Horrenbestez, presioak ez du handitzen jarraitu.Erregaien molekulen dentsitatea ez da oraindik dentsitate idealera iritsi injekzioan.Erregaiaren hedapen- eta difusio-energia gorputzetik kanpo txikia da, hau da, atomizazioa eskasa da.
      与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息,您必须输入相应原文
      发送反馈
      侧边栏

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu