Auto Pieza Erregai Injektorea Diesel Injekzioa 23670-27030 Auto Erregai Common Rail Pita Injektorerako

Injekzio-egiturak diesel-motorren errendimenduan eta isurietan duen eragina

ESC proba-zikloaren eta egoera egonkorreko karga osoko probaren bidez, baldintzak betetzen dituen errekuntza-sistemaren bat-etortze-eskema zehazten da.Ondorio garrantzitsuak hauek dira:
q) Karga osoan, alderatu motorraren errendimendua 750 ml/in-ko eta 610 ml/min-ko injektorearen emari-tasatan.Emaitzek erakusten dute abiadura tartea 1600R/min baino handiagoa denean, 750mL/min-ri dagozkion kearen balioa eta erregai-kontsumoaren balioa nahiko baxuak direla, baina NO eta emisio-balioak zertxobait handiagoak dira.ESC probaren emaitzek erakutsi zuten motorraren partikula-isuriak gutxitu zirela injektorearen emaria 750 ml min-koa zenean.Partikulen igorpenen IV isurien eskakizun nazionalak betetzeko eta, aldi berean, motorraren karga osoko errendimendua integratzeko, 750 ml/min aukeratzen da injekzio-fluxuaren parametro optimizatu gisa.) Karga osoko errendimendu-kurbak 148° eta 150 toberaren kono-angeluak, funtsean, berdinak dira.ESC probaren emaitzek erakusten dute motorraren ekonomia hobea dela tokien kono angelua 148koa denean eta partikulen igorpenaren balioa apur bat murrizten denean.Hori dela eta, toberaren kono angelu optimizatua 148° izan dadin hautatzen da
6) Optimizazio prozesuan, toberaren irtengune ezberdinetarako esperimentuak egin dira.Karga osoan, abiadura puntuan, 2,0 mm-ko toberaren irtengunearen potentzia apur bat txikiagoa da, aldea 2kw ingurukoa da, baina baldintzak bete ditu.Hala ere, karga osoan, toberaren irtengunea 2,0 mm-koa denean ke-maila txikiagoa da beste bi motatako tokien irtenguneena baino.ESC probek erakusten dute NO, CH, CO eta kedarren igorpen-mailak gutxi gorabehera berdinak direla tokien irtenguneak desberdinak direnean.Toberaren irtengunea 2,0 mm-koa denean, diesel motorraren partikulen igorpena nabarmen murrizten da.Hori dela eta, oro har, 2,0 mm-ko toberaren irtengunea da onena, eta ondorengo optimizazio diseinuan erabiliko da.